摩托车电瓶类型（摩托车电瓶知识简单总结）

摩托车电瓶，对于我们平时的车辆维护中也是一种消耗品，虽然更换周期长，但是由于平时操作不当或者质量差等原因导致电瓶不存电等问题，尤其是在冬天更加要注意。所以简单整理一下资料，对于平时出现的小问题能及时解决。

通俗来讲分为水电瓶和干电瓶。水电瓶理论来说使用寿命较长，但是需要加水，而且还容易漏，干电瓶免维护省心，可能寿命不如水电瓶。《水是指的电解液》

电瓶是否馈电，基本通过视觉和听觉就能做出，比如：电启动不能正常使用、喇叭异常、照明灯光变弱、点火不稳等。出现此类情况，可以先检查一下电瓶问题，如果确定是电瓶困点就要采取措施，对电瓶进行充电。有脚启动的可以采用脚踹，只有电启动的那就没有办法了，带着车跑起来发动把 。

1. 频繁的电启动:电启动代替了脚踹，电机在瞬间发出能量比电瓶额定电流高出好几倍，尤其是冬季，在启动失败后，应间隔一下在尝试电启动。

2. 电瓶充电时间短：长期的短距离行驶，而且打火就走，有些习惯开着大灯，车还没热就已经到了，时间久而久之，导致馈电

3. 电瓶时间久：这方面主要体现在长期不使用车辆，慢性馈电，最好隔一段时间对电瓶进行充电。

4. 加装外置设备：比如音响、照明等，加重电瓶的负担，导致电瓶馈电

5. 劣质电瓶： 价格便宜馈电是应该的。。。。

刚才在电瓶馈电因素已经提到一些的行为可以对电瓶进行保护。购买正规生产的电瓶，定期的检查液面《免维护电瓶不需要检查液面和补充》。充电时，电流不要过大，在通风处充电。长期不使用车辆，拆下电瓶，并在一个月补充一次电。尽量不要加装外置设备。

虽然说电瓶不用刻意保养，但是还是定期检查一下比较好，停车关灯，举手之劳，大白天还是把大灯关掉把，对电瓶有好处的。