判断点火线圈老化最简单的方法就是打开发动机舱，直接观察点火线圈有无溢胶、爆裂、连接管、高压嘴烧蚀的症状如果想知道车辆上的点火线圈是否工作正常，有一个无需到比较简单和实用的方法：在车辆工作一段时间后用手握住火线圈，若能握住,就表明正常，若握不住(烫手)就表明有故障了，一般是内部短路，下面我们就来聊聊关于点火线圈老化的表现?接下来我们就一起去了解一下吧!
点火线圈老化的表现
判断点火线圈老化最简单的方法就是打开发动机舱，直接观察点火线圈有无溢胶、爆裂、连接管、高压嘴烧蚀的症状。如果想知道车辆上的点火线圈是否工作正常，有一个无需到比较简单和实用的方法：在车辆工作一段时间后用手握住火线圈，若能握住,就表明正常，若握不住(烫手)就表明有故障了，一般是内部短路。
防止点火线圈受热或受潮；
发动机不运转时不要开点火开关；
经常检查、清洁、紧固线路接头，避免其短路或搭铁；
控制发动机性能，防止电压过高；
点火线圈上的水分只能用布擦干，否则会损坏点火线圈。
