判断点火线圈老化最简单的方法就是打开发动机舱,直接观察点火线圈有无溢胶、爆裂、连接管、高压嘴烧蚀的症状如果想知道车辆上的点火线圈是否工作正常,有一个无需到比较简单和实用的方法:在车辆工作一段时间后用手握住火线圈,若能握住,就表明正常,若握不住(烫手)就表明有故障了,一般是内部短路,下面我们就来聊聊关于点火线圈老化的表现?接下来我们就一起去了解一下吧!

点火线圈老化的表现(点火线圈保养建议)

点火线圈老化的表现

判断点火线圈老化最简单的方法就是打开发动机舱,直接观察点火线圈有无溢胶、爆裂、连接管、高压嘴烧蚀的症状。如果想知道车辆上的点火线圈是否工作正常,有一个无需到比较简单和实用的方法:在车辆工作一段时间后用手握住火线圈,若能握住,就表明正常,若握不住(烫手)就表明有故障了,一般是内部短路。

防止点火线圈受热或受潮;

发动机不运转时不要开点火开关;

经常检查、清洁、紧固线路接头,避免其短路或搭铁;

控制发动机性能,防止电压过高;

点火线圈上的水分只能用布擦干,否则会损坏点火线圈。