襄阳政府网消息 虽然外面的蓝天美得有点过分，但是你们真的敢出门吗？
明晃晃的太阳直直的照射下来讲真，那叫一个“酸爽”
近日，湖北省发改委将《湖北省“十三五”民用航空发展及中长期机场建设规划》和《湖北省通用航空中长期发展规划》印发各地征求意见。初步规划在全省71个通用机场中，在襄阳布局6个通用机场，涉及枣阳、宜城、南漳、保康、老河口、谷城等县（市）区。
民航业包括运输航空和通用航空两大分支。
国际民航组织（ICAO）对通用航空的定义是：“除定期航班飞行外的所有民用航空业务，以及不定期的有偿或租用航空运输业务”。
我国民用航空法第145条规定：“通用航空是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动”。
执行通用航空飞行任务的飞行器大都是小型飞机、轻型飞机、直升机等，所以机场的跑道、导航设施等往往比较简陋。
日前，国务院出台了《关于促进通用航空业发展的指导意见》，将低空空域管理范围由1000米扩大到3000米，解决了通用航空“上天难”、“落地难”等突出问题，为通用机场及通用航空产业的发展创造了良好环境，提供了历史性重大机遇。
一下子规划了4个通用机场，真的需要这么多吗？
普通老百姓又买不起私家飞机，对我们还有啥用？
实际上，有这种想法，是因为他们对通用机场不甚了解。以通用机场为载体的通用航空的公共服务功能，对地方发展和居民安全指数、幸福指数提升都有很大影响。
“通航在公共服务上的作用很强大，比如说，在直升机救援、医疗救援、直升机巡逻等方面，以后将是一个发展方向。”业内专家表示，这些功能发展起来之后，将对社会的公共服务功能起到极大的提升作用。
“通用机场建设应有不同层次，比如综合性的通用机场可以为非运输非商用航空器提供运行、维护、储存功能，相当于一个基地；而小的通用机场则可以作为小型航空器落地、加油点，有的甚至就是一条跑道，让飞行器可以停下来休息一下。”专家建议。
襄阳市要求相关县（市)区和部门，尽快制定加快推进通用机场规划建设的各项支持政策，编制发展规划，加快申报，积极争取主管部门支持，力争项目早落地、早开工、早建成。
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