今天真是倒霉，驾考科目三考试一路子红灯。这不是挑战我的驾驶技能极限吗？我哪有那么大的本事啊？
今天我去参加驾考科目三的考试。科目三的通过率很低，上去一个挂科了，上去一个挂科了。终于轮到我参加考试了，我觉得自己平时练得得还行吧，应该能通过本次的科目三考试。没想到刚上路不久，就挂在超车上了。
听到“前方请超车”的口令后，我先打左转向灯，五秒钟后，我把车转到了最左边的快车道。车刚开到最左边的快车道，车身还没有领正，我就急着打右转向灯。在我往右打方向盘准备向右变道的时候， 打方向盘的角度太大了，右转向灯随即就掉了。虽然我把右转灯及时补上了，但是考试系统还是判定考试扣除100分 。
由此我总结了一个教训:超车也好，变更车道也好 ，会车也好 ，只要变道需要打方向盘，打方向盘的角度尽可能小一些，不要超过45度。转向灯掉了，需要补上的时候，也要等上五秒钟后再动方向盘。还有就是车身领正以前不要急着打变道所需的转向灯。要等车身领正以后再打变道所用的转向灯！
科目三考试总共有两次机会，第一次考试失利后，我暗暗发誓，要珍惜第二次考试的机会，争取一次通过考试。可是第二次考试非常倒霉，一路上每过一个路口，都会遇到红灯。一遇到红灯，就需要踩离合，踩刹车，摘空挡，进行停车等待。
在其中一个路口停车等红灯的时候，我只踩了离合和刹车，忘记了摘空挡。在我左脚松开离合，右脚踩着刹车的一刹那，车熄火了。一旁的安全员嘀咕着:你怎么不摘空挡就松离合了？听到这，我抓紧往前一推，去挂空挡。但是我又担心用力过猛，害怕回的不是空档 。我随即又往后拨了一下变速杆，开始打火发动汽车。结果系统判定我带档打火。我低头一看，可不是嘛？原来拉空档的时候，拉到四档的位置上去了。
今天的考试到此结束，此次科目三考试不合格。我十分沮丧地走出了考场。
由此，我总结了一个经验教训:要用正确的方式挂挡，档位一定不能挂错。遇事要沉着冷静，不要慌张，越是慌张，越容易出错！
科目三考试的细节真多啊，一着不慎，满盘皆输！
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