江阴市和张家港市，想必大家都不陌生，这是江苏省高产值千亿县的前三名中的其中之二，第一名并入网比较早，是距离上海比较近的昆山市，隶属于苏州市管辖，更是江苏省县级市中的佼佼者。2019年，昆山市全年地区生产总值为4045.06亿元，人均生产总值为24.26万元，仅次于昆山市的是隶属于无锡市管辖的江阴市，全年地区生产总值为4001.12亿元，人均生产总值为24.21万元，第三名也是隶属于苏州市管辖的张家港市，地区生产总值为2850亿元。由此可见，江苏省百强县的前三名，苏州市就占了两席之地，但实际增速，是隶属于无锡市管辖的江阴市增速比较快，为6.8%，领先于昆山市的6.1%和张家港市的6.0%，目前紧随昆山市其后，总产值相差仅为44亿元，所以已存在着可能会反超昆山市的上升空间！
昆山市距离上海比较近，可以说与上海接壤，且拥有两座行大型交通枢纽分别是高铁昆山南站和普客昆山站，经常走京沪线的朋友们都知道，大多数列车都会途经昆山南站，江苏省千亿县的第一名，正享受着非常优越的交通条件，相对而言，距离上海两座机场也比较近，而且有着属于自己的两大铁路枢纽，可以说这些交通条件，也为昆山市的经济发展产生了增益的作用！今天，刚来给大家介绍一下江苏省千亿县中的第二名和第三名！说到第二名，其完与第一名的相差并不是很大，从以上数据中也可以看出。那我们就来具体的了解一下江阴市新增的这座大型高铁枢纽！
江阴站站房面积42000平方米，位于江阴市现有新长铁路、规划南沿江城际铁路和盐泰锡宜城际铁路，以及无锡市域轨道S1线和江阴城市轨道3、5号线交汇处，是一个集高铁、普铁、市域铁路、城市轨道交通及城市客运于一体的综合交通枢纽。
江阴高铁站由中铁五院负责设计，整体设计非常的沉稳、敦厚，建成后将会成为江阴市的新地标！下面再来介绍一下张家港高铁站！张家港是苏州市的县级市，当然也是苏南地区富可敌国的县级市！
张家港站地处于江苏省张家港市塘桥镇，站房建筑面积11000平方米，站台规模为4台13线，主要线路有通沪铁路、南沿江高铁、通苏嘉甬高铁，并预留苏州地铁S5号线，除了张家港站，张家港还新增一座张家港北站，也是沪通铁路的站点！随着沪通铁路通车日期的临近，张家港高铁站也进入到最后的收尾阶段！
今年，是江苏省高铁线路全面普及的一年，今年江苏省即将新开通四条铁路，这条铁路的正式开通，预示着又有许多的县级市正式入列！昆山市、江阴市、张家港市分别迎来属于自己的大型高铁枢纽，也标志着江苏省县级市中的GDP产值中前三名，2020年，全国百强县中的前三名，都已正式入列！
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