呼和浩特鼓楼立交桥几几年建成的(鼓楼立交桥要和呼和浩特人告别了)(1)

呼和浩特鼓楼立交桥几几年建成的(鼓楼立交桥要和呼和浩特人告别了)(2)

11月30日,微博 @呼和浩特爆料平台发布的一则短视频引起很多呼市人的注意。视频中,鼓楼立交桥北段部分路面被拆,烟尘飞扬。

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其实,鼓楼立交桥部分路面的拆除与新建高架的衔接,是“两环四线”中昭乌达路哲里木路改造提升工程的一部分,所以小伙伴们莫慌,立交桥并未就此退出历史舞台哦。

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近日,随着呼市哲里木路改造提升工程项目P383盖梁湿接缝处混凝土浇筑完成,预示着该项目首榀预制盖梁成功,这是呼市哲里木路改造提升工程项目体量最大预制构件拼装施工的开始,也为后续装配式盖梁拼装施工圆满完成打下了坚实基础。

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呼市哲里木路改造提升工程项目由中建铁路投资建设集团有限公司承建,起于鼓楼立交,沿哲里木路北上止于北二环快速路,是呼和浩特完善综合交通运输体系和提升城市功能的重点项目之一。

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此次首榀预制盖梁成功拼装,预示着呼市快速路项目全面进入盖梁架设施工阶段。

关于鼓楼立交桥

鼓楼立交桥开工于1996年,竣工于1997年,是呼和浩特为庆祝内蒙古自治区成立50周年的重点建设工程。

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灰白色的鼓楼立交桥,是呼和浩特人的传奇。修建之初,立交桥的修建引起众多争议。当时有人说在这个地段修桥会毁掉新城的“风水”,会影响周边店铺的生意,甚至有商户纷纷上访。

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为了聚财修桥,人们还编了个顺口溜:“麻将砌的墙,的哥安的灯,小贩上的梁……”虽然有点儿夸张,但那个并不十分富裕的年代,在一个困窘的城市实现一个大梦想有多不容易,由此不难体会建设者冒险一搏的心思。

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人们曾经有过抱怨,调侃呼和浩特修了一个“新加坡”。如今看来,若是全市最繁忙的交通线上没有建起这座交通枢纽,呼和浩特市的交通拥堵只会比现在更糟糕。

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而立交桥对于呼和浩特人来说,绝不仅仅是交通枢纽那么简单,她更是青城一景,记录着这座城市的时代发展。

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建成之时,多少人曾沉浸在第一次上立交桥的兴奋中,露出满脸喜悦之色。老青城人心里,立交桥是他们梦里的童话。桥下周边那一方氤氲喧闹的街道,是那个年代呼和浩特最繁华的地方。

呼市人记忆中的经典地标

Shape Buildings in Memory

鼓楼

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当年老呼和浩特最雄伟、最美丽的建筑——鼓楼消失了,只存在于人们的记忆和怀念之中了。

草原地下城

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火车站广场的人防草原地下商城全部拆除,将建成呼市城市轨道交通2号线火车站站点。

大绿罐

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2014年10月17日,服役了21年的两个天然气储备罐被全部拆除,老呼市人习惯叫它们“大绿罐”。

新华广场路口的高杆信号灯

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2014年8月9日,位于新华广场路口中央位置的高杆信号灯被拆除,服役了20年的高杆信号灯完成使命后退出历史舞台,城区内安装在路中央的最后一根高杆灯消失在人们视线内。

少年宫

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这里承载了许多呼市人的童年,大家印象最深的就是院子里的那架飞机。

工人文化宫

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90后对它没什么印象,大部分80后在这里观看了人生中的第一场电影。那时候工人文化宫的火爆程度绝对不亚于现在的各大影城。

乌兰恰特旧址

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那二年,呼和浩特各类高大上的演出基本都在这里。

标准放映厅

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只有老呼市人才懂“我在标放门口等你”。

金川某路口的标志性建筑

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金川开发区一路口的标志性建筑被拆除,该路口被改为红绿灯。

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