经过4年的改扩建
今天（6月20日）
百年老站北京丰台站
以全新面貌开通运营
（图片来源：北京日报客户端）
改建后的北京丰台站
是亚洲最大铁路枢纽客站
将安排京广高速铁路
京沪、京九普速铁路等
多条线路的列车始发终到作业
运营初期安排旅客列车120列
阜阳新闻网（ID：fynewsnet）注意到
北京丰台站开通后
阜阳将有多趟列车直达
亚洲最大，阜阳直达
丰台火车站始建于1895年
曾服务老京张铁路、京广铁路
京沪铁路等多条线路
开办客货运输
列车编组技术作业等业务
（图片来源：北京日报客户端）
2010年，丰台火车站
运输业务全部停办
2018年9月实施改扩建工程
改建后的北京丰台站
是亚洲最大铁路枢纽客站
站房建筑面积约40万平方米
每小时最高可容纳1.4万人同时候车
设有32条到达出发线，32个客运站台面
北京丰台站是国内首座采用
高铁、普铁双层车场
重叠设计的特大型车站
形成了“顶层高铁、地面普铁
地下地铁”的立体交通模式
方便旅客“无缝”换乘城市交通
（图片来源：中国网）
阜阳新闻网（ID：fynewsnet）注意到，北京丰台站重新开通后，阜阳将有多个车次直达。以6月21日为例，阜阳火车站将有5个车次直达北京丰台站，分别是K1454、K572、Z182、D746、D740。
从时间上看：阜阳到北京丰台站，最早的是1:19的K1454车次，历时10时28分；最晚的是22:49的D740车次，历时7时11分；历时最短的是4：08的D746车次，历时7时3分；历时最长的是2：50的K572车次，历时10时55分。
从票价上看：票价最低的是112元；票价最高的是D746车次的软卧303元，另外，D746车次二等座是150元、硬卧是224元。
随着北京丰台站的重新开通
阜阳到北京将更加方便
阜阳人北上也将更便捷
两条高铁，奔“阜”而来
作为阜阳第三条高铁的
阜淮高铁
近日也传来新消息
据阜阳市铁路办消息
6月8日
省皖北城际阜淮铁路公司来阜
开展阜淮铁路现场踏勘和工作对接
针对阜淮铁路阜阳段预制梁场选址
勘测定界、土地组卷报批等
相关工作开展分析研究
对下一步工作进行座谈交流
阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路已列入国家《中长期铁路网规划》和《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》，是皖北地区城际铁路网的重要组成部分，线路经阜阳、亳州、宿州、淮北四市。
线路接轨淮宿蚌城际铁路双堆集站至淮北方向，设联络线衔接蚌埠方向，往西南行经蒙城与亳州方向沟通，经利辛引入阜阳枢纽阜阳西站与京九客专相连，形成徐州-淮北-阜阳方向、蚌埠-阜阳方向、蚌埠-亳州方向的运输通路。
该项目计划新建贯通正线142.5公里，设车站4座，其中新建车站2座，分别为蒙城站、利辛站；接轨既有（拟建）车站2座，分别为双堆集站及阜阳西站。列车速度目标值350km/h。
据省发展改革委消息
目前，项目接轨方案
已完成上海局集团公司审查
并上报国铁集团
站前及四电工程施工图
已完成工管中心审查
下一步，省发展改革委
将积极协调国铁集团加快
出具接轨方案及施工图审查意见
力争年内尽早全面开工建设
（张天峰/摄）
除此之外
备受关注的阜冈高铁
也迎来新进展
日前，有网友咨询
“阜南何时通高铁”问题
对此，阜南县明确答复
经查，京九高铁（阜阳至黄冈段）
途经阜南并计划设站
该高铁建设工作处于设计阶段
承担京九高铁（阜阳至黄冈段）
设计工作的是中铁第四勘察设计院
京九高铁（阜阳至黄冈段）
目前没有开工建设
各级高铁建设相关单
正在紧张筹备中
争取“十四五”期间尽早开工建设
此前，国务院印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，明确提到建设阜阳至黄冈高速铁路。
根据此前披露，京九高铁阜阳至黄冈段途经安徽、河南、湖北三省，设计速度每小时350公里，计划设阜南东、固始西、潢川东、光山南、新县东等车站，覆盖区域国土面积5万多平方公里，惠及人口2500万。
阜阳至黄冈段是京九高铁重要组成部分，而京九高铁（又名“京港高铁”）是国家“八纵八横”高速铁路网的主通道之一，是连接环渤海和珠三角的重要高速客运专线，对完善国家铁路网具有里程碑式的意义。
交通优势，未来可期
阜阳作为长三角一体化发展
中部地区高质量发展“区域重点城市”
彰显了“左右逢源”的独特优势
另外，阜阳还拥有区位、交通、政策
农业、人口“五大优势”
（杨杰/摄）
阜阳拥有“铁公机水”四位一体综合交通枢纽。
阜阳北站日编组量3.3万辆，是京九线上最大的货运编组站；全市铁路运营里程达532公里，已建成漯阜、青阜、京九、阜淮、阜六共5条6个方向普速铁路和商合杭、郑阜2条高速铁路，其中高铁里程223公里、居全省前列。
高铁阜阳西站日开行高铁列车81对，京港高铁建成后，阜阳将成为京九线上，普铁与高铁最大的双“米”字形客运枢纽中心；济广、南洛、滁新等6个方向高速公路呈“井”字形在阜交汇；阜阳民航机场是安徽省第二大空港；淮河、颍河黄金水道通江达海。
值得一提的是，按照最新
《国家综合立体交通网规划纲要》
京港高铁、京台高铁
的交汇城市就是阜阳
一条条铁路穿“阜”而过
一条条高铁奔“阜”而过
拥有交通等五大优势的阜阳
必将在新一轮发展中
抢得先机，左右逢源
美好阜阳，未来可期
来源：阜阳新闻网
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