国内SUV市场火爆是大家有目共睹的实情，走在大街上，满眼尽是SUV，尤其是自主SUV的销量更是逆天，月销破万简直就是轻而易举的事。虽然今年以来，增速有些放缓，但相比于轿车而言，SUV的销量依旧是个恐怖的存在。但是市场是残酷的，当这一波热潮慢慢退去之后，有的品牌是越来越差，就比如北汽幻速，无论销量还是质量都惨不忍睹，哎......
其实在早期，定位于低端SUV市场的北汽幻速，凭借着低廉的售价和宽敞的空间获得了很多消费者青睐，上市仅一年销量就超过了15万台，甚至创造了自主品牌的行业记录，而到2016年底，用了短短两年的时间，总产量正式突破60万辆大关，北汽幻速俨然成了一匹“销量黑马”。但可惜好景不长，到了2017年幻速的“美梦”瞬间破裂，销量出现了断崖式下滑！
而究其原因，除了竞争对手的“打压”、价格优势的消失之外，质量问题也是一个重要原因，尤其是随着品牌基数的越来越大，诸多的瑕疵让它受到了消费者大面积投诉，像发动机漏油、变速箱异响、刹车偏软、电瓶亏电、生锈等等，简直让幻速车主苦不堪言，甚至还有投诉表示，刚提不久的新车就出现了问题，看来质量问题早已非“一日之寒”了。
众所周知，刹车存在问题是一件非常危险的事，严重时可能会导致车毁人亡，一般厂家对于这种问题也会特别关心，毕竟关系到生命安全嘛，但是没想到北汽幻速却是个“特例”！
前不久，来自江苏宿迁的邹先生向我们反映，称自己的幻速S3一直存在刹车偏软的问题，可厂家却始终没能解决，今年8月底在正常行驶中刹车突然失灵导致发生了追尾，所幸的前面是一辆车如果是一个人的话，后果真是不堪设想。其实幻速S3的刹车问题早已不是个案了，并且车型覆盖2014款-2017款，严重威胁到了驾驶者的安全，这真是让人难以理解！
除此之外，北汽幻速的变速箱同样让人不省心，河北任先生的幻速S6今年变速箱已经出现过多次故障，均是在行驶中突然失去动力，期间多次在4S店维修都没修好，在10月3号再次经历高速救援后，4S店工作人员直接表示修不了了，需要更换变速箱总成，但是幻速厂家一直推脱不同意，只是让更换个配件试试，这下难道车主真成“小白鼠”了？
对此，任先生显然是无法认同的，要知道行驶中失去动力是很危险的，非常容易造成追尾事故，况且修了这么多次更换个变速箱总成也不过分吧？当然了不光S6的变速箱有问题，幻速H2的变速箱同样存在设计缺陷，来自江西的蔡先生因为变速箱异响今年刚刚自费更换了总成，没想到仅仅用了8个月再次出现异响，售后检查后表示是新变速箱出了问题，这质量简直了......
而就目前幻速被投诉的这些质量问题，有专业人士分析：主要还是在于银翔的技术研发部门能力薄弱，并且急于求成。一般来说，一款新车的推出至少需要三、四年去研发，而北汽银翔居然两年多就推出了一款新车型。再则，不足7万元的新车，必然很多零配件都减配降低成本，技术研发和品质都得不到保障，你说这车能不出问题吗？
终于，在今年7月10日，幻速这匹“销量黑马”轰然倒下，北汽银翔发出了“停工待产”通知，向全体员工表示：由于行业环境持续恶化，企业经营困难，公司决定停工待产40天，后续复产时间提前一周通知。其实或许停工待产40天是北汽银翔很多内部困境的集中体现，而真正面临的困难，可能比我们看到的，还要严重。
所以由此可见，质量对于一个企业有多重要了，“水能载舟，亦能覆舟”！因此希望所有车企都能“善待”消费者，因为没有他们的支持你们什么都不是！
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