15万的购车预算,想要入手一台A 级轿车,相信是许多人比较纠结的点,因为大部分年轻人以及工薪家庭,他们的购车款基本上在10-15万,而在这个价格区间,速腾和思域是极具代表性的两款车,怎么选?挺纠结的。

菲斯塔和速腾对比(试了朋友的思域)(1)

别看速腾在外观上十分的内敛,但是这台车的核心卖点其实是驾驶质感,针对的是年轻用户,当然年长一些的消费者选择速腾也相得益彰,因此速腾的用户人群更广。至于思域就更不用说了,从外观到动力再到操控,思域就是针对年轻人打造的一款车,那么问题来了,两款车该怎么选呢?笔者有位朋友,试驾了思域,还看了现代的菲斯塔,最终选择了速腾,有三个方面的因素,不全面欢迎大家来补充。

菲斯塔和速腾对比(试了朋友的思域)(2)

速腾的驾驶质感更出色

单纯的就动力性能而言,其实是思域更占优势,思域毕竟是一台1.5T涡轮增压发动机,其最大功率达到了182马力,峰值扭矩为240牛米,速腾1.4T的最大功率只有150牛米,不过速腾的峰值扭矩为250牛米,速腾的最大扭矩更大,一脚油门到底,速腾的瞬时爆发性能其实不比思域差,这一点从百公里加速性能可以看得出来,思域的动力虽然很强,但是两款车的百公里加速都是8秒。

菲斯塔和速腾对比(试了朋友的思域)(3)

不过,思域匹配的是一个CVT变速箱,而速腾则是7挡干式双离合变速箱,思域开起来比较线性、流畅,速腾因为有挡位,同时得益于双离合变速箱出色的换挡效率,使得思域体感上带来的加速感远不如速腾,驾驶质感速腾完胜。实际开上去,两款车的区别就在于不同的变速箱所带来的截然不同的驾驶质感,基于需求的角度出发,思域适合城市跟车行驶,速腾适合国道、高速。而我的这位朋友住在一个四线小城市,城南到城北只有10公里,更多的情况下是在国道使用,因此选了速腾。

菲斯塔和速腾对比(试了朋友的思域)(4)

速腾的空间更大、舒适性更强

现款的思域相比较十代思域来说,其实已经大幅度地加强了家用属性,空间尺寸增大,外观设计也更内敛,但是速腾毕竟是A 级轿车的标杆,对于家用而言,速腾的表现无疑更出色。就空间尺寸而言,速腾的车身长度为4791mm,轴距长度为2731mm,而思域的车长只有4674mm,轴距长度为2735mm,速腾的空间和舒适性上的营造更用心。具体到车型上,朋友入手的是2022款280TSI双离合超越版,速腾的价格不仅比思域240TURBO CVT劲松版廉价近一万,配置还多了全景天窗、皮质座椅、第二排扶手\水杯架、氛围灯、后排空调出风口……,舒适性更强。

菲斯塔和速腾对比(试了朋友的思域)(5)

速腾的高级感更强

高级感对于大众而言都快成贬义词了,但是事实上,速腾在外观设计、做工用料上确实显得更有质感,速腾在外观上既有大众沉稳大气的一面,又彰显出年轻、时尚的一面,细节上的处理也很有档次。尤其是侧面的设计,流畅的车顶弧线、极富空气动力学的车身,笔直凌厉的腰线从尾部勾勒而出,加上多辐式铝合金轮毂,看上去真的很有运动范儿。内饰部分,速腾的做工用料也更考究,车内轻易摸得到的地方都是软的,座椅坐上去也很柔软细腻,相对而言,思域则有些廉价。

菲斯塔和速腾对比(试了朋友的思域)(6)

当然,速腾也有缺点,朋友比较纠结这台车的干式双离合变速箱,担心它的可靠性和稳定性,不过,速腾的这款干式双离合变速箱已经上市这么多年了,除了十年前集中爆发过一些问题,如今的市场反馈还是可以的,正常家用没什么问题。总而言之,速腾作为一台宜商宜家同时又具有出色操控性能的A 级轿车,竞争力还是非常的出色,如果你比较喜欢开车,同时还要兼顾家用,那么就选择速腾。反之,如果你是刚毕业不久的年轻人,对于外观设计比较看重,那就选择思域。

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