简介：阿联酋“希望号”火星车在日本成功发射升空，在2021年2月到达了火星，这一年同时也是阿联酋成立50周年。
一颗探测器正在去往火星的路上，它将用于研究火星的过往，并为将来的载人任务提供帮助。
阿联酋成功发射了“希望号”火星探测器。发射地点位于日本的种子岛航天中心，搭载的是日本宇航局的H-IIA型火箭。发射过程只用了60分钟，之后探测器与火箭分离。目前探测器已经展开太阳能板，在2021年2月抵达火星——这一年刚好也是阿联酋建国50周年。
一旦探测器抵达火星并进入火星轨道，它将在超过一个火星年（相当于687个地球日）的时间里利用其携带的三种设备去揭开火星大气之谜。为什么氧和氢会从它的上层大气中逃逸？低空的大气状态如何随着时间而改变？高空和低空的大气如何相互作用？
回答出这些以及更多类似的问题可以用来解释火星的过去，并为未来的载人任务铺平道路。阿联酋计划在2017年建造一座火星城市，而SpaceX公司的CEO埃隆·马斯克则计划在2050年完成这一目标。
这项发射任务将有助于绘制更加复杂的火星大气照片。对火星更深入的认识也会为未来的人类火星登陆提供帮助。
“目前只能在白天和晚上的特定时间对火星大气展开研究，并且还有80%的火星大气未被探索，”AL Rais说。“通过此次Emirates Mars任务，我们将会对火星全球的大气有所了解，它将在未来的任务中为我们提供帮助。”
“希望号”想要发现什么？——它将观察火星的大气层。以此来了解火星大气如何随着时间而变化。科学家相信火星曾经一度是一颗温暖湿润的行星，但是不清楚它具体是如何变成了今天的荒漠的。
布鲁斯·亚克斯基，科罗拉多大学博尔德分校的地理学教授，同时也是该任务的科学小组成员，在上周告诉逆变网此次任务可以帮助解释为什么历时几百万年的大气逃逸改变了火星的气候。
“火星的气候遭受了某种重大事件的影响并由此发生改变，”亚克斯基说到。“我们已经找到了证据表明（大气）逃逸到太空中是一个具有重大影响的过程，但我们不知道该过程是如何进行的。”
在此细节上研究火星的气候将有助于填补关于火星气候的盲区。它将得到火星大气更完整的图片并可解释诸如沙尘暴之类的极端气象。对火星大气以及类似天气现象的更好的理解，可以为未来的人类登陆火星及设立永久基地计划提供帮助。
将会用到哪些设备？——该探测器每55天绕行火星一周，距离地面的高度为20000公里（12427英里）。
阿联酋宇航局解释了为了完成任务它将使用到的设备：
1、 阿联酋火星红外分光仪。用于在红外波段探测火星低空大气。它将观察灰尘、水冰、水汽在火星的分布情况。同时它也可以提供火星大气热结构的三位图片。
2、 阿联酋探测成像仪。它可以在可见光和紫外波段观察低空大气，捕获火星图片并测量大气中水冰的厚度。该团队希望它的感受器最高能记录每秒180帧并拍摄4K影像。
3、 阿联酋火星紫外分光仪。它将在紫外波段测量高层大气中的氧和氢，以及距离地面100到200公里（62到124英里）的热层中的一氧化碳和氧。
此次成功发射获得了来自世界各地粉丝的称赞。美国宇航局在对同样在2021年2月抵达火星的火星漫游车表达了美好祝愿。
美国宇航局局长吉姆·布里登斯廷在推文中写到：“阿联酋宇航局以及穆罕默德·本·拉希德太空中心在如此短的时间内取得的成就能人吃惊。”他补充到“这个世界真正需要的是希望。”
BY: inverse
FY: 手心的蔷薇
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