买车不用到4S店？奔驰店里可以买宝马？新车上保险不用在4S店？你没看错！即将于2017年7月1日起正式实施的《汽车销售管理办法》准车主们要关注了——因为从7月1日起，有些变化是关系到你的切身利益的！我们简单直接划重点，新版《办法》对消费者来说有什么变化和影响呢？
比如之前如果我们要购买一辆国产奥迪，只能到一汽大众奥迪授权的奥迪4S店去选购，而每一家奥迪4S店开业之前都必须经过奥迪厂家的授权，4S店建设、人员培训等也必须按照厂家的要求做，不然你是没有资格销售奥迪的。说个题外话，据说当年很多想投资某品牌4S店的老板，送礼都没门路，最后在朋友圈撂下句狠话：谁帮他申请到这个品牌的代理权，给1000万的“喝茶费”！
呵呵，大家可想而知在整个汽车销售体系里，经销商的地位其实是很低的，汽车厂家凭借品牌授权的“法宝”长期处于汽车产业链顶端，而这些拿下了品牌授权的经销商只能忍气吞声，承担高额的4S店建设、经营等成本——商人都是逐利的，最后都会将这些成本转嫁到消费者身上。这也是国内车价与国外相比一直居高不下的主要原因之一。
新版《办法》从根本上打破了汽车销售品牌授权单一体制，实行授权销售与非授权销售并行，销售汽车不必再经过汽车厂家授权。也就是说今后汽车超市、汽车卖场、汽车电商等也将会成为新的汽车销售形式和场所；而经销商可以同时销售多个汽车品牌产品，也可以为多个汽车品牌提供售后服务，消费者也可以从多种渠道购买汽车，享受售后服务。
再通俗点讲，就是大家伙以后可以在奔驰店买宝马，在奥迪店修奔驰了！原来一家店只允许销售一个汽车品牌，并只能提供该品牌售后服务的现象将成为历史！这些规则的变化，也是当下国家鼓励发展共享型、节约型、社会化的汽车销售和售后服务网络的政策和趋势所在，真正做到汽车市场充分放开，优胜劣汰。
另外，新版《办法》还规定了汽车厂家、经销商不得限定消费者户籍所在地，不得对消费者限定汽车配件、用品、金融、保险、救援等产品的提供商和售后服务商（但汽车“三包”服务、召回等由供应商承担费用时使用的配件和服务除外）；《办法》还明确提出，经销商不得在车辆销售指导价及售后明码标价之外，加价销售或收取额外费用——也就是不能加价卖车、高价修车了！
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