2023年适合打工上班族的两款车,这两款车油耗低,动力足,安全性高,而且还舒适,重点颜值还高,开出去也很体面。2.0T 8At,只要12万?
第一款:长安Uni-V 油耗6.2L,售价10.8万-13.99万
先说说它的外观方面:整体看上去还是非常年轻时尚,运动范十足,前脸部分整体感觉有一些凶凶的,大灯的样子带着一股杀伤力,原厂自带前唇的设计,再看看车身侧面,它的侧面并没有过多的线条设计,看上去还是比较简约,19英寸的轮毂就比较亮眼了,扁平比降到了40,宽度235,再加上一些细节的凹凸纹理设计,让整车的运动感更加上一个档次。轮胎用是邓禄普SpMaxx轮胎。车尾部分,溜背设计,电动尾翼就太酷了,
再加上4出排气管,回头率拉满。
尺寸方面数据:车长4680mm,车宽1838mm,车高1430mm,轴距2750mm。
内饰方面:坐进车内第一感觉就是满满的科技感,主驾驶前方的10.3英寸三连表,再加上中控台的中控屏,它的一个布局方式,科技十足,很有未来感,中控,副驾驶,摸上去整体比较偏软,还是很舒服的,上下平底的方向盘,也是有一种玩赛车的刺激感,一体式的运动式座椅,无论是包裹性,支撑性都是非常舒服的。后排空间也是非常充足的,应对家用完全没问题。还配备六个安全气囊,安全方面也不用担心。
配置方面,配有1.5T和2.0T的顶配,有L2自动驾驶辅助,全景天窗也很大,手机无线充电也具备,搭配高质量感的索尼音响,加64色的氛围灯,氛围感拉满。
动力方面:2.0T高配,搭配的是一个八速手自一体变速箱,动力233马力,扭矩390牛米,这在2.0T是非常不错的表现了,油门是比较灵敏的,一脚踩下去,那种推背感还是很足的,刚来的提速感非常明显的,开启赛道模式的那种感觉更加来得快,调教也是更偏向于,运动感,前麦弗逊多连杆这种独立的设计,显得更加硬朗。
买它的理由:销量王,还需要理由?油耗低,安全舒适。
这一款车其实当做第一辆家用,上班族还是很不错的,动力又足,驾驶操控又好,安全方面也是非常足的,性能还好,颜值还高,底盘调教也不错,关键油耗还低,为啥不买呢??
第二款:本田型格混动版,售价10.59万-18.69万
油耗百公里仅4.67L,这一款作为第一辆用来家用,上班代工,也是非常不错的选择,性价比很高。
还是先来看看它的外观方面:前脸部分Logl的蓝色点缀,
突出它是一辆混动车型,车的外观颜色也是有专配的天澈蓝的蓝色外观,车耳也是银色的,还是很显年轻,时尚感也是非常不错,我觉得还是非常漂亮的,细节方面,没有过多的线条和装饰,还是比较朴实无华的。灯组方面,LED大灯旁边配有两个转向辅助光源的小灯珠,轮胎配备18英寸的邓禄普sp sport Maxx050系轮胎,表现比DB更好一些,车身前后也是安置了运动套件,更加运动感,由于混动车型,尾部也是取消了排气口。整车的一个尺寸数据,车长4563mm,车宽1802mm,车高1420mm,
轴距2735mm
内饰方面:进入车内的感觉,整体布局,保留了上一代汽油版本的部分的同时又增加了一些科技感,10.2英寸的全液晶仪表,9英寸悬浮式中控屏,蜂窝状贯穿式出风口,这个还是很酷的,汽油的档杆也换成了按键式的电子换挡机构,精致了不少,还配备顶级音响,BOSE音响,Asc主动声音控制及卡片钥匙,科技也是得到一个有质的提升。座椅方面乘坐舒适性还是很不错的,支撑性挺好,空间也很充足,2735的轴距,后排的空间也适用,家用还是挺足够的。
动力方面:这是一大亮点,搭配第四代i-DMM车型,发动机最大功率105Kw,峰值扭矩,182牛米,驱动电机版本,最大功率135Kw,峰值扭矩315牛米,2.0L发动机匹配双电机E-CVT变速箱,能够实现混动,纯电,以及发动机直驱三种模式无缝切换,厉不厉害?开上去的第一感觉就是一个平顺感,车辆低速行驶,主要以电机驶动,油门还是比较灵敏的,在高速运动下,发动机介入驱动,采用直驱模式,尤其在中高速的运动下,那个反应是更加猛烈的。
底盘方面相对比较硬朗,路面信息反馈比较清晰,过那种比较弯的弯道也会更好。方向盘的指向性也很精准,这会让你开起来更加舒适。
买它的理由:动力足,油耗低,颜值高,科技感也不错,静谧性也很不错,转向也很精准。
两款都挺不错,无论是销量还是口碑,市场也是挺不错的。
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