图片来源@视觉中国
文｜产业家，作者｜子雨
千禧年后不久，一个名叫王兵的鲁美摄影系学生用他买来的简易DV拍摄了一部反映沈阳重工业区三家大型工厂拆除重建的纪录片《铁西区》。
铁西区因位于南满铁路西部而得名，建国初期是有名的“绵长工业区”，更是计划经济时代中国制造业的重要标本。
赶上国企改制，近800万工人下岗，曾经辉煌的老工业区步入了“阵痛期”。不过短短几十年，镜头中的铁西早已辉煌不再。
一个城市中企业和产业的发展某种意义上会决定一个城市几十年的命运。
沈阳自存在起就与工业制造紧密相连，受惠于中央计划经济不遗余力的政策倾斜，沈阳涌入了大批有为青年，为祖国工业建设添砖加瓦。
可再浓烈的爱国情也抵不过市场经济残酷的手。单一的所有制结构，产业比例失调的弊端很快开始显现，工厂生产的产品也因竞争力不足被市场淘汰，工厂经济效益下滑，一系列连锁反应终使铁西区从过去令人艳羡的“东方鲁尔”变为颓败的“东北现象”的典型代表。
铁西区几十年的变化恰是东北经济发展的一个缩影，生产线上被大潮裹挟的工人见证了这个时代的起落。
近些年，东北登上热搜无外乎几点：GDP垫底，人才外流，老龄化严重，国企占比过高……
事实也无可辩驳，建国初期东北一度占有中国98%的重工业基地，如今全国GDP百强，东三省只占了6个城市，时移势易，曾经的“共和国长子”现下却成为了拖累全国GDP的吊车尾。
谁能想到时代翻页翻得那么快，社会经济的推动力由过去的政策导向转为了技术赋能，产业制造的风刮起，互联网巨头竟也逐渐把目光转移到了东北。
在王健林已完成250亿投资的基础上，万达又在沈阳投资了800个亿建文旅项目；腾讯与辽宁省人民政府牵手打造“数字辽宁”；阿里巴巴与黑龙江省共建“数字龙江”也提上了日程；京东农牧在吉林省长白山腹地轰轰烈烈地开展AI养猪……
马云那句“阿里巴巴投资必须要过山海关，与黑龙江签约项目近期要见效”振聋发聩，让酷暑中的东北人都打了个激灵。
中国互联网发展20年，东北一直是缺位的，近两年风向调转，互联网巨头纷纷重仓投资，大把资金和项目入驻，在大环境遇冷的当下，他们究竟看上了东北什么？
一、工业区再造
东北是带着伤痕的。上世纪90年代末国企展开大刀阔斧的改革，三千万下岗工人中，有四分之一来自东北。
21世纪初，东北国有企业占到了经济总量的三分之二以上，如今，这一比例虽然已经降到了50%，但依旧高于全国30%的平均水平线。
曾经，在东三省现代大工业基地，一份好工作的定义不是BAT而是一汽、鞍钢和大庆油田。
“咱们工人有力量，工业制造双肩抗”制造业于东北人而言，是赖以生存的命脉，第一炉钢水，第一架飞机，第一艘万吨轮船……无数个制造业的“第一次”见证了东北老工业基地的崛起。
当5G、大数据、人工智能等新技术逐渐成熟，寻找丰富的业务落地场景成为了下一个目标，东北工业基地作为我国形成最早也最成熟的规模工业经济带，自然成为技术流瞄准的优质标的。
沈阳有输变电，机床，黑龙江有粮食深加工，畜牧业，吉林拥有石化、农产品加工和汽车产业。
东三省坐拥天然物资，看似财大气粗，实则有些“虚胖”，经济效益始终不见起色，但好在有过硬的第二产业底子，想再起势并不难。
2018年，是中国一汽建厂65周年，也是红旗品牌诞生60周年。这年4月，马化腾与长春一汽签署了战略合作协议，想要基于高精度地图，在自动驾驶和仿真测试等方面展开合作，未来还要在数字政府、智慧农业和智能制造上发力。
快被互联网“遗忘”的吉林和一汽红旗终于再度站上了舞台的中央，这一次， 他们瞄准的是车联网智能生态。
马化腾看得明白，对于缺乏制造业根基的腾讯来说，必须要借助传统企业的力量，才能讲好产业互联网的故事，“未来汽车产业的发展需要传统汽车企业和互联网公司一起携手。”
出行是人类的基本诉求，把一台车变得更加聪明和智慧，是腾讯进击产业互联网的一步大棋，也是人们触摸产业未来的最佳入口。
最近吉林省又开始着手建立“5G 旅游”大数据实验室，想要把长白山、查干湖、鸭绿江、向海湿地等旅游资源背后潜藏的用户数据价值加以挖掘。
东北有四宝：人参、貂皮、鹿茸和乌拉草。
刘强东不仅盯上天然的吉林山货，还有制造业优势产品，去年京东邀请吉林的知名企业、老字号入驻京东商城，还计划未来三年要在东北进行超200亿元投资，升级零售服务。
在长白山腹地的两个养殖园区、100多栋山黑猪猪舍，部署了AI、IoT和SaaS技术的京东农牧智能养殖开展火热，几千头野山猪过起了精致的猪猪生活。
其实东哥的东北往事可以追溯到八年前，彼时京东就已经把东北分公司落到了沈阳，四年后又在沈阳浑南投资建设了15万平米的智能运营中心。
说起来，沈阳的工业基础也是颇为雄厚的，总投资18.7亿元建设的新松浑南智慧产业园，已经成为我国最大的机器人产业化基地。
基地内的数字装备制造中心、洁净装备制造中心、成套装备制造中心都已投产，正在建设的机器人自动化、智能化、数字化智能车间，将成为我国首条用机器人生产机器人的数字化生产线。
商人都是精明的，没人会去做亏本的买卖，东北的重工业基础在产业重做的互联网下半场，有着得天独厚的优势，巨头把资金投入东北，瞄准的也是这一点。
腾讯要在沈阳打造“城市超级大脑”；恒大集团拿出1200亿想打造一个世界级的汽车王国“电动沈阳”。
今年，京东与北大荒通用航空公司又开展起无人机合作，试点“通航 无人机”的航空物流体系建设，打算把位于黑龙江西部绥化市的肇东机场作为京东无人运输飞行器黑龙江的运营中心。对东北全方位的数字化改造，提上了日程。
上个月，阿里巴巴与北大荒农垦集团签订了战略合作协议，通过云计算和大数据共建“北大荒淘乡甜标准示范基地”，又要构建优质农产品溯源体系，从“衣食住行”的“食”上下功夫。
ATJ的一系列动作把潜藏在东北的工业、农业、畜牧业、装备制造业等基因全部调动了起来，一些老旧工业区也因资金和新技术的投入而焕发了生机，连带着当地的房地产都炒热了。
“沈阳都开始限购了，房价上涨，首套房的首付比例也提高到30%。”一位沈阳的朋友对产业家透露，“现在打开贝壳找房，均价已经没有低于一万的了。”
果然是“春江水暖房地产先知”，人们对经济预期的乐观直接反映在了当地房产市场上，并转化为了强烈的购买欲望。
二、工业互联网「三通一达」
去年，辽宁提出要扶持高端装备，新材料，生物医药，网信产业等新兴产业发展，力争三年实现万户企业上云。由此传达出一个信号：东北已经意识到了数字化转型的重要性。
降本增效，提高经济效益，是东北亟需。可没有应用场景，新技术就如无源之水，无根之木。
上海联通副总经理沈可也曾在采访中称，新一代信息技术，只有匹配丰富的工业应用，才能真正发挥出产业倍增器的作用。
追根溯源，如果说技术和应用场景是推动工业互联网发展的先决条件，那么作用于TO B企业端就是最终目标，一切新技术只有转化为生产力才能产生实实在在的社会价值。
而这，需要投入全行业的心血，也需要企业间协同配合，这时，搭建一个工业互联网助力的平台就显得尤为重要。
我们把搭建工业互联网平台的核心总结为「三通一达」即：利用数字化协同打造丰富的工业机理模型，打通IaaS、PaaS、SaaS三个层次，直达B端企业。
具体细化为
提供公有云/专有云/混合云等多种部署的云基础设施（也就是IaaS）
集成物联网接入中间件，微服务架构，开发工具套件，人工智能及大数据平台，运维平台，模型管理，企业微信，移动应用平台，安全、业务运营支撑系统等，助力工业互联网平台企业快速搭建工业互联网平台
聚焦工业PaaS、SaaS，利用行业优势推动应用业务创新，更多赋能中小企业，帮助企业实现降本增效
作为新工业革命的关键支撑与深化产业互联网的重要基石，工业互联网对未来工业发展有着深刻影响。
有了技术开路，工业制造的应用服务范围也开始变得广泛，从物联平台到工业大数据服务，从政府公共服务到企业个性化服务，从智能制造到云设计、云协同……行业的拓宽，也给予了人们更多想象空间。
（据腾讯云官网资料整理）
提升制造业的信息智能化水平，加速工业制造数字化转型，是全球共识，也是东北目前迫切需要解决的难题。
虽说东北有着完整的工业链条，却一直没有系统的方法论，古有南水北调，今有“南理北学”，向已经走在数字化转型路上的制造企业学习，不失为一个捷径。
广东惠州是客家文化、广府文化和潮汕文化的交汇地带，拥有两个国家级工业园区，全球化的智能产品制造集团TCL也坐落于此。
近两年TCL在不停探索数字化转型的高效路径，TCL研究院（香港）研究所总经理俞大海在一次公开分享中，把这家老牌制造企业的一站式全链路数智化转型升级战略划分为了五步。
用15天-2个月的时间完成IT现状的分析与整理，数据库服务器迁移，应用服务器迁移以及安全解决方案等全站上云。
用2-6个月的时间，实现内部与上下游供应商的信息流转，外部与客户的对接，所有数据都沉淀到一个数据中台，完成全触点数字化
用0.5-6个月整合全品类智能终端业务，实现核心业务在线化
用2-6个月打通多套系统，将现有的IT团队和OT团队融合，量化标准化具体的流程工艺，把OT技术转化成IT信息，实现运营数据化
最后，用3-18个月建立供应链管理系统（SCM），优化流程，提升效率，实现供应链智能化
依靠「五步法」，过去一年TCL的电子营业额同比增长了11.7%，创历史新高，今年一季度财报营收296亿元，同比增长15.5%。
东北制造业实现数字化转型，有了可以参考和借鉴的范本。
三、产业互联网开往东北
产业互联网的号角已经在东北吹响。
作为一名东北人，在接连看到资金、技术涌入家乡时，也抑制不住内心的喜悦，可冷静下来思考，也会发现留给东北要走的路还有很长。
其实在东北不乏哈尔滨工业大学，吉林大学等知名高校，他们的科研水平也足以与国内顶尖高校媲美。哈工大的机器人技术与系统国家重点实验室已经成立了33年，我国第一台弧焊机器人和点焊机器人都诞生于此。
由黑龙江省政府、哈尔滨市政府与哈工大共建的机器人集团成立四年销售额已经突破了10亿，申报的专利就有1000多项，授权专利近500项。
可即便这样，从东北高校毕业的学生，毕业后却依然不会选择留在东北，“哈工大毕业的学生大多都被华为等科技公司给挖走了。”一位哈工大毕业的学生对产业家透露。
官本位思想，过度看重人脉关系，甚至对市场规则造成挤压……都成为东北市场经济活跃的桎梏。
东北的产业结构严重依赖制造业和投资，但这两者又都受制于房地产。今年8月，辽宁大连固定资产投资暴增达53%，论增速也差不多排名全国第一了，阿里巴巴、万达等企业接连在东北投入大量资金，又加剧了投资市场的火爆。
不过这些动作对私营企业的从业者来说，似乎并没有带来太大影响。一位在大连从事本地服务的产品经理王鹏（化名）在采访中称，“对私营经济而言，投资带来的影响并没有想象中那么大。”
“首先，他们大部分投资的都是基础项目，而且很多都是政府主导，在政策审批上的阻力会小一些。其次，阿里腾讯宣布在东北投资的时间并不长，京东在东北投资主要也是服务于自身业务，比如亚洲一号项目以及一些农产品采购资源等。”
“可能对个人影响会大一些吧，毕竟新增了就业岗位。”采访最后，王鹏补充道。
看来资金过热只是点燃了民众的投机情绪，真正作用于市场，还需时日。
时来天地皆同力，运去英雄不自由。东北，还要加把力。
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