丰田普拉多是国内消费者最认可的一款中大型硬派越野,这款车最大的优点就是皮实耐操。正常保养小毛病很少,对于一款越野车而言这是至关重要的,能够确保你在长途穿越过程中不趴窝。正是源于普拉多稳定的属性,它的二手车才会格外保值。六年车龄以内的基本上都在30万以上,没办法就是这么变态。

以我的经验来说,普拉多车主会卖车的原因可能会有以下几个:

第一个,这台车油耗比较高,霸道2700综合百公里耗油也要14升、15升,而霸道4000或者3500还要更高,所以油费不是一个小数目。另外由于排量大,它要交的车船税也比较多,像霸道3.5车船税在3480元,长此以往有的人就受不了,于是就打算换车。我有个公安局的朋友就是如此,再早之前加油啥的都可以报账,现在形势紧迫了,就卖掉了2700打算换个动力更强油耗更低的途昂。

另外,有句话叫风光时买台霸道让它陪你风花雪月,落魄时卖掉,它还能让你东山再起。身边这样的事儿也不少,都是做生意的,前几年很赚钱,就买个霸道陆巡玩,过几年赔钱了也就卖掉了或者直接顶账了。

现在二手的普拉多值得买吗(为什么现在二手普拉多那么多)(1)

再或者是开腻了,任何一辆车都有新鲜期,刚买回来喜欢的不行,其实开几年也就那样,产生厌烦了。再加上普拉多内饰比较低调,同价位不如bba更有档次,这种情况也会让人很多人产生换车的打算。

卖车的人多了,它的二手车自然也就多了。另外,一辆车的二手车多也并不意味着它质量不行或者怎样,反倒是能说明它的实力,只有产品力不行的车它的二手车才会少,因为根本没有车贩子愿意玩,比如你啥时候在二手车市场上看见过纳智捷大七,不是它质量有多好,而是太烂了,都没有人肯收。反过来像汉兰达,卡罗拉,荣放,普拉多,5系,3系,e级这些认可度高,保有量大的车才更容易出现在二手车市场。

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