USAFE是一家为儿童出行安全提供解决方案的服务机构。我们引进了国外的道路安全理念和技术，结合国内实际情况，制定完整的儿童安全出行方案，为儿童安全出行提供优质产品。
此外，USAFE还拥有美国国家公路安全管理局认证的儿童乘客安全技术师团队，USAFE核心成员也是全球儿童安全组织成员。
美国国家公路安全管理局(NHTSA)是美国政府部门汽车安全的最高主管机关。是美国运输部下的一个执行机构，其宗旨是“保护生命、防止伤害，减少车辆撞击”。
USAFE技术师发现国内安全座椅市场鱼龙混杂、许多产品以次充好，对儿童安全造成巨大威胁！因此USAFE技术师们决定开展“百椅测评行动”，挑选100款安全座椅，进行安装和使用测评，为家长们提供独立、专业的意见！
此次USAFE技术师从0-7岁组别的儿童安全座椅中，精心挑选出市场上主流的16款儿童安全座椅进行专业的测评。
（按品牌首字母排序，不代表测评结果）
USAFE声明：
1.0-7岁类型的座椅属于0 I II组别的安全座椅，既可反向安装，也可正向安装；新生儿需要乘坐可以反向安装的座椅，USAFE建议家长给新生儿购买0-7岁类型的座椅，而非直接购买9个月-12岁，甚至是0-12岁类型的安全座椅。部分原因如下：
* 新生儿是腹式呼吸，腰部颈部不能自立，需要斜躺乘坐，所以新生儿直接乘坐9个月-12岁的座椅是不合适的。
* 婴儿处于不同生长发育阶段，安全座椅对婴儿的保护机制不一样，0-12岁跨度的座椅不能够很好的保 护婴儿各个阶段。
USAFE技术师建议0-12岁儿童至少乘坐2款不同阶段的安全座椅。
2. 此次所有被测产品都是USAFE以普通消费者的身份，在大型电商官方渠道采购。不接受品牌方寄送样品，不涉及任何广告植入。
USAFE测评基础以及USAFE十维测评指数的建立，是基于USAFE技术师在美国国家道路安全管理局培训学习上百台儿童安全座椅、多年走访欧洲道路安全体验中心、在国内多年测评安全座椅经验、为中国1000 家庭提供安全座椅指导收集的反馈。
USAFE并未与任何安全座椅厂商建立广告植入的商业合作，USAFE保持相对客观的立场以及专业的角度进行此次测评。
此次测评USAFE技术师分别从十个维度，对每个座椅进行测评。
7款不推荐的座椅
通过测评，USAFE不推荐的座椅有7款。
（一星：差；二星：及格；三星：好）
USAFE声明：每一款被测评的产品都会按照USAFE制定的十维测评指数实际打分，结果用
来体现。
康贝·MAMALON
不推荐的原因
1.存在安全隐患：反向安装和正向安装均不稳固。
2.缓冲效果不佳：缓冲材料为EPS，覆盖面积很少。
覆盖面积少
覆盖面积较多，缓冲效果好
普及一下缓冲材料的小知识：
各种安全座椅上常用的缓冲材料的数据对比图。缓冲材料的耐冲击性越强，缓冲效果越好，大家在购买的时候可以关注一下座椅使用的缓冲材料及覆盖面积 。
EPP vs EPS
EPP 回弹性和韧性好 EPS较脆，按压有凹陷
另外EPS相比EPP 更容易老化，一般使用3年左右，各种物理性能都会下降； EPP 寿命较长，如果是5年以上使用年限，建议使用EPP。
3.使用不是很方便：肩带高度需要手动更换，座椅倾斜角度无法达到无干扰调节，需要提前调好角度，再让宝宝坐上去。
好孩子·CS729
不推荐的原因
1.存在安全隐患：反向安装和正向安装均不稳固。
2.缓冲效果不佳：缓冲材料为EPS，只覆盖座椅底部的部分位置。
3.从表面来看塑料工艺较差：塑材表面较粗糙，有毛刺，纹理较多，接合处不平整，可能会影响塑料的韧性和抗压性能。
4.头枕部位宽度过大：头枕宽36cm，容易导致孩子的头部晃动过大。
OSAN·NIK 尼克巴巴
不推荐的原因
1.存在安全隐患：反向安装不稳固。
2.缓冲效果和塑材强度较差：头枕没有缓冲材料保护；从表面来看塑料工艺较差，塑材表面较粗糙，有毛刺，可能会影响塑料的韧性和抗压性能。
3.座椅整体味道很重：拆箱后，有股很重的刺鼻味道。
对于安装不稳固的座椅，USAFE技术师推荐使用钢制的安全带锁夹辅助固定座椅，可以增加座椅的安装稳固性。有需要的家长或者座椅厂商可以尝试使用锁夹辅助固定，实际固定效果根据座椅安装方式决定，如有疑问，可咨询USAFE技术师团队。
葛莱·EXTEND2FIT
不推荐的原因
1. 存在安全隐患：反向安装可能会翻转，因为只依靠LATCH系统下方的软连接，没有支撑腿或上拉带或安全带路径等抗翻转装置。
2. 安装不是很方便：采用的是LATCH安装，安装好后座椅倾斜角度无法调节。
3. 缓冲效果不佳：缓冲材料为EPS，仅覆盖头枕。
4.布套拆卸不便，不利于清洗。
DIONO·钢铁侠II
不推荐的原因
1. 存在安全隐患：开箱后布套褶皱很厉害，做工很粗糙，感觉像积压了很久的存货，看了一下椅壳上的生产日期2015.10，生产日期过久可能影响塑料的强度和韧性，一般塑料的寿命在5-6年。
2. 使用复杂不方便：该座椅由于有钢架结构，所以特别沉，净重14.93kg，且安装方式复杂，妈妈一个人很难搞定。
3.头枕及侧翼不能很好的保护好宝宝的头部，且座椅较长，对车辆后座空间要求比较大。
Maxi Cosi·Pria70限量款
不推荐的原因
1. 存在安全隐患：反向安装可能会翻转，因为只依靠LATCH系统下方的软连接，没有抗翻转的安全带路径，或者支撑腿和上拉带，前后会有很大幅度的摆动。
2. 缓冲效果不佳：除了头枕部分有两块海绵，其余的地方没有缓冲材料。
3. 安装和使用不方便：采用LATCH固定，要安装稳固需要一定技巧，座椅倾斜角度需要先调节好，宝宝再坐上去。
LATCH安装
将LATCH软连接从座椅背后拿下，再按照指定路径，卡好连接带，将接口插入汽车座椅ISOFIX接口，然后（重点来了）要30度角，用力用力用力拉紧！
检查是否正确安装的标准：就是左右晃动座椅，不能超过2cm。
4.Pria70的躺角有三档调节，但需要事先调好角度，再安装，因为安装好以后，不能够再调角度。
感恩·L50 , 普罗米
不推荐的原因
1. 存在安全隐患：反向安装不太稳固。
2. 生产日期过久可能影响塑材的强度和韧性，座椅椅壳生产日期2016.3，塑料的使用寿命一般在5-6年。
3. 布套拆装麻烦，不便于清洗。
4款表现一般的座椅
（一星：差；二星：及格；三星：好）
贝欧科·BC689F
优点
1.获得欧盟最新i-size认证。
* i-size是以婴童的身高区分适用范围；
* 碰撞测试加入侧面撞击测试，提高座椅安全系数；
* 使用ISOFIX固定，减少错误安装的风险；
* 反向安装从9个月延长至至少15个月。
2.侧翼3层主动防御系统。
不足
1. 座椅整体造型设计不符合人体工学：“粽子”形状的设计，限制了肩部的宽度。
2.使用不是很便利：许多零部件设计不合理，导致使用不方便，包括倾斜角度调节手伸进去的位置太窄，底座的卡扣很难对上，ISOFIX的操作不方便等。
3.异响比较严重：部件的工艺不是很精准，金属和塑料的边角处理不好，零部件缝隙较大，导致异响较大，还有用纸皮填充缝隙的情况。
宝贝第一·R160A灵犀
优点
1. 婴儿衬垫透气性好：婴儿衬垫采用Coolmax面料，速干透气，夏天不闷热，婴儿衬垫一般用到8KG左右，这款座椅除了婴儿衬垫以外，其他布料不是用的Coolmax。
2. 缓冲效果佳：缓冲材料采用EPS，覆盖全面。
3.ISOFIX使用方便：ISOFIX加了一个止退的功能，安装座椅时，不会自己缩进去。
不足
1.反向斜躺角度不适用部分车型。许多车辆，后排座椅的内侧会向下倾斜，这样屁股陷下去，坐着更舒服。但太倾斜的汽车座椅遇到安全座椅，就麻烦了。汽车座椅的倾斜角度，会抵消掉安全座椅的反向躺角，安全座椅反向装的时候，就会过于直立。直就直点，有啥关系？大错特错啦！反向的躺角错误，对宝宝会造成很大的安全隐患！
2. 使用安全带 上拉带，存在安全隐患。
好孩子·CONVY-FIX
优点
1.反向安装可以使用到宝宝18公斤：在0-4岁年龄段里，儿童安全座椅反向安装使用的时间越久，安全性越高。
2. L.S.P系统，缓冲侧面撞击。
不足
1. 婴儿衬垫设计不合理：过于凹陷，宝宝乘坐舒适度较低。
2. 缓冲效果不佳：只有头枕和底座少量缓冲材料。
3. DDC防错装置形同虚设，按钮处于“a或者b”，座椅均可正反向安装，咨询过客服，客服没有明确解答原因。
4. 座椅的晃动和异响比较大。
巧儿宜·I1507
优点
1. 获得欧盟最新i-size认证。
* i-size是以婴童的身高区分适用范围；
* 碰撞测试加入侧面撞击测试，提高座椅安全系数；
* 使用ISOFIX固定，减少错误安装的风险；
* 反向安装从9个月延长至至少15个月。
2.缓冲效果佳：缓冲材料为EPP，而且覆盖全面，厚度较厚。
不足
1. 反向的座椅倾斜角度和衬垫设计不合理，婴儿衬垫太厚，宝宝坐入以后，完全被婴儿衬垫顶出到椅子外面，得不到保护。
2. 正向安装时，安全座椅椅背和汽车座椅的椅背空隙较大。
3. 座椅的异响较严重。
5款推荐的座椅
接下来要揭晓前五名了！不过别着急~请移步到USAFE公众号，回复“推荐座椅”，获取前五名安全座椅测评结果，USAFE技术师将在接下来五天，按照分数从低到高的顺序，与您继续分享此次测评排名前五的座椅详情（公众号里还有更多干货哦~欢迎查阅，公众号名：Usafe儿童安全。
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