荥阳市人民政府关于继续推进郑州市全域高速公路小客车免费通行建议的答复

“关于继续推进郑州市全域高速公路小客车免费通行的建议”“关于取消郑州到中牟、荥阳、上街、巩义等高速公路郑州牌照七座以下小型车辆收费的建议”“关于进一步加快我市扩大部分高速站点车辆免费通行的建议”提案收悉。因该三项提案内容相同,根据郑州市政协提案办理规定,实行并案回复。现答复如下:

荥阳市新建高速情况(荥阳市继续推进全域高速免费)(1)

首先感谢对荥阳市交通事业的关心和指导。关于推进郑州市全域高速公路小客车免费通行的建议,是近几年郑州市两会期间的提案焦点。

荥阳市政府对高速公路荥阳段免费通行情况高度重视,多次与郑州市交通运输局对接,了解相关政策、收集预测数据,积极推动免费通行工作。按照郑州市现行政策,高速公路下站口免费通行的开通,需由下站口所属地方政府向郑州市政府申报,郑州市根据相关政策及实际情况进行审批,同时所产生的通行费用全部由属地政府财政承担。

为提升通行能力、服务经济社会发展,我市结合实际,积极研判,已陆续开通绕城高速莲花街站、科学大道站、豫龙站、中原西路站、陇海西路站5个小型车辆免费通行高速出入口,基本满足人民群众生产生活和便捷出行的需求。目前,郑云高速广武收费站、连霍高速荥阳站为我市主要货运车辆通道。

其中郑云高速广武收费站隶属于河南高速发展有限责任公司桃花峪黄河大桥分公司管理,设计通行能力为3进3出,随着经济发展,大型货车通行量日益增加,已远远超出收费站设计通行能力。

荥阳市新建高速情况(荥阳市继续推进全域高速免费)(2)

为缓解该站的通行压力, 桃花峪黄河大桥分公司计划改扩建广武站为4进7出,目前前期工作正在有序推进。

下一步,荥阳市将积极对接,主动研究,科学规划,坚持尽力而为、量力而行原则,在现有已实施高速免费通行区域的基础上,继续加快推进全域高速免费通行工作,力促早日实施,为群众出行提供更多的幸福感和获得感。

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