昨日发布的成都市城市轨道交通线网远期规划优化方案中，出现了许多非常值得注意的细节，例如：1到33号线，D1-D6号线为城市轨道，S1至S19线为市域铁路。
D1、D2、D3号线
其中我们注意到成都东部新城范围内的轨道，才是以“D”开头的，或许其代表着东部线的意思。成都东进在线再结合之前发布的相关内容来看，预计D1，D2和D3这三条线，将会是处于前期建设的主要线路。
简阳段走向
D1线：该线起于简阳高铁南站，连接地铁18号线，向东经简阳老城区跨过沱江河之后（注意简阳市凤山路大桥因规划调整暂缓），连接放生坝片区后，继续相东连接成都空间产业功能区，并大致按照成都东西城市轴线简阳段的布局向北延伸至海井片区后，转向西一直到东部新区高铁站。
简阳段的站点布局大致为：简阳南站、迎宾大道、南环线、简城站、放生坝站、东溪街道站、鳌山公园站、鳌山东站、柳林大桥站、海井大学站、柏乡站、成简快速路站，最后至东部新区铁路枢纽。
简州新城自制图
注意的是，未来将在这里将会实现13号线，S2线和成渝中线高铁的相交转乘，不仅如此，D1线还将继续向养马街道片区延伸，然后继续向北延伸至龙泉湖片区，最后终于13号线石盘街道口。
简州段站点：养马街道与成渝铁路养马站、龙泉湖，止于13号线共有约9个站点。
D2线：线路起于三岔湖东侧的三岔街道附近，向北沿三岔湖环湖路运行，预计在成都第二绕城高速附近，向东北方向运动，至天府国际机场北附近与南部线相连，形成闭环后，继续向东延伸至石板凳街道，该线先后与13、18号线相交。
D2线
站点大致布局：三岔街道、蓝绸带社区、奥体城公园、第二绕城高速三岔出口、玉成北、坛罐南（毛井沟水库）、涌泉村、吴家湾、机场商贸区、机场北、临近站等。
D3线：线路起于三岔湖西侧的新民乡长岛附近，向南沿三岔湖运行，经过成都未来医学城后，向北至三岔街道附近，与18号线在福田街道相交，转向北方向运动与D2线相连，形成闭环。
D3线
站点布局大致为：长岛国际酒店、新民乡站、维拉岛、水岸丽都、成都七中、三岔街道、汪家村、瓢儿湾、福田街道、实奋村、草池街道、飞凤湾、吴家湾等。
综合比例来看，目前这三条线前期建设会快一些，运气好的话，或许将同步纳入成都市下一期轨道建设计划，我们已将持续关注其中的项目进展。
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