新款进口Tiguan上市，售价还是26.28-39.18万元。有人就会想，大众途观L都已经国产了，为什么还要买进口的Tiguan呢？不过，问题反过来问，似乎也成立。
Tiguan和途观L，差别很大？
进口Tiguan是“原汁原味”，途观L是“中国风味”，自然各有各的爱好者。外观看上去，Tiguan和途观L都差不多，但Tiguan的高配版本在车身下部采用了与车身同色的设计，而途观L就没有这种“福利”。
Tiguan
途观L
而内饰其实都是大众的套娃设计，唯独方向盘和挡把造型有所区别。Tiguan方向盘使用了类似高尔夫GTI以及高尔夫R类似的运动方向盘，挡把头也比较细小，而国产途观L则是普通大众的方向盘，以及更宽大的挡把。到这里，有人就要喷为什么要搞“区别对待”了，但开车握挡把的习惯不是很多人都有吗？更宽大手感不是更好吗？
Tiguan内饰
途观L内饰
最大区别还是轴距方面，途观L就是加长版本，轴距加长110mm，空间上肯定会比没有加长的Tiguan更好一些。空间这东西，并非每时每刻都有用，但依然是刚性需求。
Tiguan侧面
途观L侧面
配置肯定是Tiguan更丰富，所以途观L才被戏称为“阉割版”。Tiguan有很多配置是全系标配，像膝部气囊，车道偏离预警系统，主动刹车系统，疲劳驾驶提示，全液晶仪表等等。
Tiguan全液晶仪表
动力系统除了乞丐版的280TSI使用1.4T 6速双离合的组合之外，其他都使用2.0T发动机。途观L的330TSI版本使用的1.8T发动机，动力参数却跟Tiguan的330TSI那些2.0T发动机差不多。
这些区别，就已经有不少人想喷了。但话又说回来，Tiguan减配降价，你一定会选Tiguan？途观L不加长，但配置丰富，你又会选途观L吗？
Tiguan之外，别无选择？
途观L国产以后，实际仅比进口的Tiguan便宜了几万（途观L售价22.38-35.98万元），相比同级车型确实偏贵。但这并不代表Tiguan就值得买，有消息指它同样要加价，这样一来，完全可以考虑选择其他豪华品牌。
最直接的对手一定是宝马X1，售价28.60-43.90万元，空间、实用性各方面都不会比Tiguan差太远。当然有人会吐槽宝马的1.5T三缸发动机，但如果选择2.0T版本，也不会显得寒酸，关键宝马的优惠也挺大的。
而沃尔沃XC60虽然售价相对较高（35.89-43.99万），但由于接近换代，优惠更大，基本接近Tiguan的价格区间，同样值得考虑。
另外，大众车型没必要太在意配置被“阉割”的问题，毕竟买车不是为配置而买，很多配置甚至把车卖掉那一刻也不一定用到。为实际使用而买单，才是最适合自己的。
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