新款进口Tiguan上市,售价还是26.28-39.18万元。有人就会想,大众途观L都已经国产了,为什么还要买进口的Tiguan呢?不过,问题反过来问,似乎也成立。

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Tiguan和途观L,差别很大?

进口Tiguan是“原汁原味”,途观L是“中国风味”,自然各有各的爱好者。外观看上去,Tiguan和途观L都差不多,但Tiguan的高配版本在车身下部采用了与车身同色的设计,而途观L就没有这种“福利”。

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Tiguan

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途观L

而内饰其实都是大众的套娃设计,唯独方向盘和挡把造型有所区别。Tiguan方向盘使用了类似高尔夫GTI以及高尔夫R类似的运动方向盘,挡把头也比较细小,而国产途观L则是普通大众的方向盘,以及更宽大的挡把。到这里,有人就要喷为什么要搞“区别对待”了,但开车握挡把的习惯不是很多人都有吗?更宽大手感不是更好吗?

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Tiguan内饰

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途观L内饰

最大区别还是轴距方面,途观L就是加长版本,轴距加长110mm,空间上肯定会比没有加长的Tiguan更好一些。空间这东西,并非每时每刻都有用,但依然是刚性需求。

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Tiguan侧面

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途观L侧面

配置肯定是Tiguan更丰富,所以途观L才被戏称为“阉割版”。Tiguan有很多配置是全系标配,像膝部气囊,车道偏离预警系统,主动刹车系统,疲劳驾驶提示,全液晶仪表等等。

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Tiguan全液晶仪表

动力系统除了乞丐版的280TSI使用1.4T 6速双离合的组合之外,其他都使用2.0T发动机。途观L的330TSI版本使用的1.8T发动机,动力参数却跟Tiguan的330TSI那些2.0T发动机差不多。

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这些区别,就已经有不少人想喷了。但话又说回来,Tiguan减配降价,你一定会选Tiguan?途观L不加长,但配置丰富,你又会选途观L吗?

Tiguan之外,别无选择?

途观L国产以后,实际仅比进口的Tiguan便宜了几万(途观L售价22.38-35.98万元),相比同级车型确实偏贵。但这并不代表Tiguan就值得买,有消息指它同样要加价,这样一来,完全可以考虑选择其他豪华品牌。

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最直接的对手一定是宝马X1,售价28.60-43.90万元,空间、实用性各方面都不会比Tiguan差太远。当然有人会吐槽宝马的1.5T三缸发动机,但如果选择2.0T版本,也不会显得寒酸,关键宝马的优惠也挺大的。

而沃尔沃XC60虽然售价相对较高(35.89-43.99万),但由于接近换代,优惠更大,基本接近Tiguan的价格区间,同样值得考虑。

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另外,大众车型没必要太在意配置被“阉割”的问题,毕竟买车不是为配置而买,很多配置甚至把车卖掉那一刻也不一定用到。为实际使用而买单,才是最适合自己的。

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