对于不太了解汽车的消费者来说，销量和口碑是许多人判断一辆车是否值得购买的主要途径。在合资入门紧凑级SUV市场，大众探歌和日产逍客是目前关注度比较高的两款车型，其中，探歌因为新车刚刚上市，又是一汽大众首款SUV，自然让许多消费者心动。而日产逍客作为其所在细分市场的一员老将，销量持续破万，积累较好的口别和人气。两款车型的入门价都是13.98万元，但8月份的销量却相差了5倍多，分别为3063辆和17443辆。
从销量来看，一汽大众探歌明显不如日产逍客，但在产品力方面，两款是否也有如此大的差距？是否销量高就更值得购买？接下来《车壹圈》就为大家全面对比两款车各自的优劣。
首先从外观来看，作为一汽大众首款SUV车型，探歌的外观设计明显要比日产逍客年轻、时尚许多，双色车身设计，搭配大众最新的家族式前脸，辨识度非常高。而逍客的外观设计，看起来是一种沉稳、个性的感觉，辨识度也挺高，但时尚感还是不如全新的大众探歌。
此外，在车身尺寸方面，二者都定位于入门紧凑级SUV，但大众探歌的车身尺寸为4318*1819*1582mm，轴距为2680mm，而逍客的车身尺寸为4384*1837*1594mm，轴距为2646mm，对比之下，虽然逍客的外观看起来要更大一些，但在关键的轴距上，却是探歌更优秀，所以车内的乘坐空间探歌也要更丰富一些。
内饰方面，探歌依然是活力十足，多彩的内饰颜色和钢琴烤漆材质的中控面板避免了设计上的简约，看起来比较时尚。不过在内饰材质方面，探歌采用了大量的塑料材质，这一点对于消费者来说不太受欢迎。
日产逍客的设计比较简洁、中庸，注重实用性。相较于大众探歌设计不够时尚，但内饰用料采用了一些搪塑材质，整个中控触摸、乘坐起来的感觉更舒适一些。
配置方面，以探歌两驱自动时尚型和逍客CVT精英版对比，两款车型的指导价均为15.38万元，探歌配备了胎压监测、驻车雷达、发动机启停、自动驻车、车顶行李架、腰部支撑调节、转向辅助灯、前雾灯、全车一键升降、后视镜加热、后排空调出风口等逍客没有搭载配置。而逍客则是搭载的倒车影像、多功能方向盘、后排杯架、手机互联、7英寸中控大屏等配置。但整体来看，同价位还是探歌的配置更丰富、实用。
动力方面，探歌搭载的是1.2T发动机和1.4T发动机，其最大马力分别为116Ps、131Ps，峰值扭矩分别为175Nm、225Nm，传动方面匹配的是5档手动和7档双离合变速箱。
而日产逍客搭载的是1.2T和2.0L发动机，其最大马力分别为117Ps、150Ps，峰值扭矩分别为165Nm、200Nm，传动方面匹配的是6档手动或模拟7速CVT变速箱。从数据来看，两款车型的动力输出其实是差不多。
《车壹圈》对比分析发现，大众探歌的产品实力并不比逍客差，在外观、配置方面优势还比较明显，但为何销量却不及逍客的五分之一呢？这或许是由于新车上市时间不久，一方面产能仍需爬坡，另一方面几乎还没有终端优惠。而目前逍客的终端优惠接近2万元，对于年轻消费者来说价格也是相当重要的。但这样的情况并不能持续多久，探歌在接下来也会推出一些优惠政策，所以整体来说，《车壹圈》认为两款车型相比，探歌更适合年轻消费者购买。
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