2017年1月5号开通的

济南西站到昆明南站的G285次列车

因为沿线途径的省份和景点较多

被誉为“ 最美高铁

是现在全国单行行程时间最长的高铁列车

全程2713公里

乘务人员的工作时间长达14小时

需全程站立

最美高铁风景线路(连接泉城和春城的)(1)

♥ 7点30分

G285的车组人员

已经将行李准备完毕

接着整理衣帽

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♥ 7点35分 ♥

他们佩带安全检查的袖标

一个车次设有三个安全检查员

专门负责本车次的防火防爆

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♥ 7点40分 ♥

点名开始

派班员根据惯例

要向乘务员强调两个问题

一是行李架的摆放

要大不压小、重不压轻

铁器锐器玻璃制品不能放于行李架

二是车门口做好“三宣传”

上车注意脚下注意安全

危险物品不能带上列车

送站人员不能上车

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♥ 7点50分 ♥

车组人员列队登上G285列车

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♥ 7点56分 ♥

在进站口的乘务员正在拍出务照

根据要求,在G285列车上的乘务人员

必须会纳西族的语言

因为在昆明有一部分为纳西族人

便于与乘客沟通

他们的必须是大专以上

并且在高铁乘务工作经验达到三年以上

最美高铁风景线路(连接泉城和春城的)(6)

♥ 8点10分 ♥

上车后列车长在现场对驾驶员进行核查

特别是姓名、手持机号码、时间

电台是否通话良好等进行一一核对

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♥ 8点15分 ♥

由济南开往昆明的G285次列车正式发车

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每到一站乘务人员

都要提前到车门口立岗

观察站台情况

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到站后组织旅客上下车做好车门口宣传

并不时提醒乘客注意脚下,注意安全

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开车后调整行李架,查验车票

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如果看到地上有污渍

他们必须第一时间清理干净

这些看似简单而重复的工作

长达14小时,共29个站点的旅途

一直站立并保持微笑着为旅客服务

并不是一件容易的事情

最美高铁风景线路(连接泉城和春城的)(12)

♥ 晚上10点14分 ♥

从天未亮开始到天已黑

跨越了104个隧道的G285

到达昆明南站

车组人员排队出站

他们的工作并未结束

明天他们将再踏上

昆明南站到济南西站的返程列车

再次开启早上7点29分发车的

G286次列车上的乘务工作

等待他们的是又一个长达14小时站立工作

最美高铁风景线路(连接泉城和春城的)(13)

齐鲁网记者 刘源 亓子涵 摄

编辑:Xue

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