本报讯 辽沈晚报、聊沈客户端记者张阿春报道 今年，沈阳将启动巡游出租车运价调整前期调研，近期，沈阳还将正式实施网约车新规今年，浑南、长白、于洪等地区将新开、优化30条公交线路，张士开发区、大东汽车城、沈北大学城或将开通“微公交”，上半年，市民在公交站点等公交、乘坐公交车时，都可连接到免费WiFi，下面我们就来说一说关于关于调整出租车运价的通知?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!
关于调整出租车运价的通知
本报讯 辽沈晚报、聊沈客户端记者张阿春报道 今年，沈阳将启动巡游出租车运价调整前期调研，近期，沈阳还将正式实施网约车新规。今年，浑南、长白、于洪等地区将新开、优化30条公交线路，张士开发区、大东汽车城、沈北大学城或将开通“微公交”，上半年，市民在公交站点等公交、乘坐公交车时，都可连接到免费WiFi。
昨日下午2时，2017年沈阳市交通运输工作会议召开。沈阳市交通局局长李宏德介绍了今年沈阳市交通工作的重点工作安排。
今年，沈阳将启动巡游出租车运价调整前期调研。据业内人士透露，本次沈阳巡游出租车运价调整前期调研将涉及多个方面，包括与同为副省级的其他城市进行出租车运价比对，调研市场杠杆在本市出租车运价中所起到的作用，并与出租汽车行业从业人员以及市民等展开座谈。调整方案将由物价部门最终确定。
今年，沈阳还将加强对巡游出租车违法违规、投诉举报、服务评价等信息的记录和运用，提升出租汽车行业的服务质量。
辽宁巡游车运价要考虑 居民和驾驶员收入
根据《辽宁省客运出租汽车管理条例》，巡游出租车的运价需考虑到居民和驾驶员的收入水平以及其他多项因素。
去年，交通运输部新修订了《巡游出租汽车经营服务管理规定》，于2016年11月1日正式施行。针对出租汽车“份子钱”问题，规定中要求巡游出租汽车经营者根据经营成本、运价变化等因素及时调整承包费标准或者定额任务等。
2016年11月11日，辽宁省第十二届人民代表大会常务委员会第二十九次会议通过了《辽宁省客运出租汽车管理条例》，该条例将于2017年3月1日起施行。
《管理条例》规定，价格行政主管部门应当会同交通行政主管部门，按照有关规定综合考虑巡游车行业定位、运营成本、居民和驾驶员收入水平、交通状况、服务质量等因素，制定、及时调整巡游车运价水平和结构,建立巡游车运价动态调整机制。
此外，市、县人民政府应当鼓励、支持和引导巡游车运营服务经营者、行业协会与驾驶员、工会组织平等协商，根据经营成本、运价变化等因素，合理确定并动态调整巡游车承包费标准或者定额任务。
今年，两会期间，省物价局相关负责人也曾表示，辽宁今年将规范巡游出租车运价管理，在综合考虑出租汽车运营成本、居民和驾驶员收入水平、交通状况、服务质量等因素的基础上，科学制定、及时调整出租汽车运价水平和结构。
多个副省级城市近几年 曾调整出租车运价
业内人士透露，相比其他副省级城市，沈阳出租车运价较低。目前，全国现有的15个副省级城市，包括了深圳、厦门、宁波、青岛、大连这5个计划单列市，以及广州、杭州、南京、济南、沈阳、长春、哈尔滨、武汉、成都、西安10个省会城市。
据本报记者不完全统计，15个副省级城市中，近三年来，至少有武汉、厦门、大连、宁波、济南、西安等城市调整了出租车运价，仅西安出租车运价下降，其他城市出租车运价均上涨。
2014年5月，大连出租车起步价由原来的8元/3公里调整为10元/3公里，等时费由“前5分钟免收低速等时费”调整为“前3分钟免收低速等时费”。
2014年9月，济南出租车起步价由8元涨到9元。
2015年1月，武汉市中心城区客运出租车起步价调至10元，普通出租车每公里租价也调至1.8元。
2015年10月，厦门出租车起步价由原来的8元/3公里调整为10元/3公里，燃油附加费和首个5分钟等候免费均取消。
去年3月，宁波市出租车起步价由原来的3.5公里10元调整为3公里11元；超过起步里程后，由每公里两元提升到2.4元。但与其他城市不同，宁波的出租车并非“一口价”，出租车经营者可根据车辆规模、运营成本、客流等因素，自主合理提出和选择运费下浮办法。
去年10月，由于非居民天然气降价，根据西安市出租汽车运价与燃料（天然气）价格联动机制，西安市区出租汽车每乘次起步价降低0.5元。即排气量1.8L（含1.8L）以下车型由现行起步价3公里9元降低至3公里8.5元，排气量1.8L以上车型由现行起步价2公里9元降低至2公里8.5元。
在东三省三个省会城市中，沈阳、哈尔滨出租车起步价都为8元，但哈尔滨出租车还要再加1元的燃油附加费；长春出租车起步价为2.5公里5元，也加1元的燃油附加费。
沈阳出租车起步价10年未变
其实，沈阳出租车起步价已经10年未变，本报记者整理了近十几年沈阳出租车运价的数次调整情况。
从1999年以来，沈阳市出租车运价一直执行“7元起步，3公里以上每公里加价1.67元”的计价方法。
2006年6月，沈阳出租车运价上调为白天运价为3公里以内8元，超过3公里至15.10公里以内，为1元／550米；超过15.10公里为1元／370米。夜间和夏季开空调时，运价为3公里以内9元，超过3公里至15公里以内1元／500米；超过15公里1元／340米。
2010年6月，沈阳出租车开始实行时距并计收费，即在正常的按距离计费基础上，增加计时收费，在时速低于12千米时，累计每3分钟加收1元钱。
2011年8月，沈阳出租车在计价器正常费用外，收取乘客额外1元钱的燃油附加费。
2015年1月1日零时起，沈阳市区营运的出租汽车停止收取每车次1元的燃油附加费。
沈阳近期将正式实施网约车新规
去年，沈阳起草了《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见》、《沈阳市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（暂行）》和《关于规范私人小客车合乘出行的通知》等3个草案，现已完成公众参与、专家论证、风险评估、合法性审查等相关程序，待政府审定后，近期将正式实施。
今年，沈阳还将加快网络预约出租汽车政府监管平台开发，提升行业信息化管理水平，此外，沈阳还将开发道路营运车辆联网联控监管平台。
浑南、长白等地将新开优化30条公交
今年，浑南、长白、于洪等地区将新开、优化30条公交线路。沈阳市交通局相关负责人介绍，根据规划，新开公交线路将结合大型社区、新建社区、新建功能区来开设，逐步提升沈阳市的公交线网密度，填补公交空白，解决市民购物、就医、游玩等出行需求。
去年全年，沈阳新开、优化公交线路34条，增加运营里程164.8公里，填补公交空白56.3公里，方便了长白、于洪新城等区域近10万居民出行。
张士开发区等地将开“微公交”
今年沈阳将在二环以外，开通60条“社区公交”“微公交”，满足市民乘公交回家、与交通枢纽、地铁、有轨等站点接轨换乘的需求。
市交通局相关负责人介绍，沈阳今年将围绕产业聚集区和学校集中区域，创新公交线路模式，或将采取“社区公交”“微公交”等方式，重点解决张士开发区、大东汽车城、沈北大学城等地区大型企业职工通勤、学生集中出行等差异化公交需求。
100条公交线路延至21时后收车
为促进沈阳夜经济发展，今年沈阳将继续推行夜间公交延时服务，实现100条公交线路21时以后收车，据介绍目前沈阳已经有约80条线路运营至21时之后，也就是说，今年还将有约20条公交线路将向后延迟收车时间。市交通局相关负责人介绍，延时的线路将选择途经新兴商业圈、餐饮圈的公交线路。
沈公交站点、公交车将覆盖免费WiFi
今年上半年，市民在公交站点等公交、乘坐公交车时，都可连接到免费WiFi。去年，沈阳已经有63条公交线路、1312辆公交车覆盖了免费WiFi，今年沈阳市交通局将与两家电信网络服务公司合作，将免费WiFi覆盖到全市现有的232条公交线路和所有的公交站点。
去年，沈阳市新增新能源、清洁能源公交车1360辆，已经有683辆上线运营。
在此基础上，今年将再增加1350辆新能源公交车。目前，沈阳市新能源、清洁能源公交车的占比将达到公交车总量的61%。
今年继续“零容忍”整治出租车市场秩序
去年，沈阳市交通局开展了出租汽车市场秩序专项整顿行动，会同公安机关严厉打击非法营运“黑车”，累计查处各类违法违规案件6919件，其中非法营运“黑车”2580辆，并对17家出租汽车企业进行了通报批评，暂停46家企业业务办理127次，对3723名出租汽车驾驶员进行了经营服务质量信誉考核记分、离岗接受违规培训、吊扣及取消从业资格等处罚。
今年，沈还将继续开展出租汽车市场秩序专项整顿行动，以“零容忍、全覆盖”的态度，确保行业违章率大幅下降。
开辟“浑河夜航”精品航线
今年，沈阳将开辟“浑河夜航”精品航线，沈阳人或许可以在夏天到来之前，乘船观赏旧时盛京八景之一的“浑河晚渡”。
据报道，沈阳首次“浑河夜航”起始于10年前，近几年停航。今年新开辟的航线将围绕“一河两岸”水域，浑河夜景也将比10年前更加迷人绚丽。
推广驾驶员培训“计时收费”
目前，沈阳已经有57家驾培机构实现了计时培训，学员可通过网络预约，随时随地购买学时，从原来的人等车变成了车等人。今年，沈阳将在全市范围内推广这种驾培经营模式。
通过这种方式，教练需要在预约时间单独辅导一个学员，而学员可以练完车满意再交钱，如果不满意可以再选择其他教练，达成了一种“货到付款”的感觉，学员可以通过给教练“好评”或者“差评”，这些评价将影响教练的考核，倒逼教练员提升服务质量。
开通旅游地铁接驳商务班车
今年，沈阳将试点开通“旅游景区直通车”、“地铁接驳商务班车”，为市民提供高品质、差异化的定制运输服务。
此外，沈阳还将新增公交专用道107公里，新建、改造浑南教堂、于洪新城管委会等公交场站9处9.2万平方米，新建公交首末站房30处。去年全年，沈阳增设公交专用道113.5公里、公交港湾站13处，新建、改建西江街东等公交场站14处、6.8万平方米。
启动建设沈康高速四期工程
今年，沈阳将启动沈康高速四期工程，接通“辽蒙欧”陆路交通“断头路”；开工建设西北连接线、四环快速路二期、彰北大桥等项目，启动沈辽产业大道项目，完成干线公路维修改造170公里，实现中心城区与新城、新市镇二级公路全覆盖；另外，还将建设沈闫线、马宋公路，同时探索四环快速路与高速公路放射线互联互通，进一步缓解主城交通压力，畅通三、四环间道路连接。
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