今年确实挺难的，既要抓疫情防控，又要稳增长促就业，还要防通胀，外加地缘政治冲突！这些利空，也反应在镁市了，导致开年4个月，就跌了三个月。
镁作为一种新型绿色环保材料，目前全球年产量在100万吨左右。随着镁在交通、电子、建筑等应用领域的不断开发与拓展，市场发展空间巨大，预计未来几年将达到数百万吨的规模。随着行业规模不断扩大，资源配置、工艺技术等也要不断转型和提升，特别是在自动化和智慧制造方面，要像炼钢一样来做镁。
相比于铝和铁，镁的密度小，仅为铝的2/3、铁的1/4，还具有比强度高、比刚度大、消震性好、承受冲击载荷能力大、电磁屏蔽性能优异等优点，被认为是应用前景广阔的绿色环保材料。首创证券研报显示，我国镁合金最大下游需求来自于交通运输，约占镁合金消费的64%。
能源汽车的里程焦虑有望通过轻量化缓解，同一个汽车零部件使用镁合金后重量大幅降低，现在越来越多的汽车零部件开始用镁来替代，比如说电池的托盘、仪表盘支架、座椅支架等。
针对目前下游行业对镁需求的增长，不少企业担心有效产能增长跟不上市场需求。有很多汽车生产企业担心由于镁的产能有限而导致相关产品出现供应不足，希望能够与云海金属建立长期合作关系。
为了解决这一问题，云海金属正有序扩张产能。2020年云海金属与宝钢金属、青阳建投共同投资设立安徽宝镁，建设全球最大镁合金及深加工基地。该项目建成后，将释放30万吨产能。同时，巢湖云海、五台云海公司也在同步扩张产能，以满足市场对镁的需求。
找镁网从市场上了解到，府谷地区99.9%主流工厂报价含税现汇37000-37500元/吨；闻喜地区出厂现金含税37500-38000元/吨，不同地区镁价皆出现了1000元提价，同时价差变小，底价有所上抬，但奈何下游需求不多，仍以观市为主，市场“有价无市”现象明显。
就当前市场来看，节后供应端市场稳价意愿一直较强，镁价整体坚挺。上游工厂没有明显让价意愿，下游客户也没有放量采购，行情持续不温不火状态。
综上，若5月需求持续改善，顺利去库，预计接下来镁市或将改变弱势局面。考虑到工厂受环保政策不确定性影响降价出货意愿不强，加上刚性需求也将对市场形成一定支撑，镁市再降也难，找镁网分析师预计，短期或将维稳态势为主，后续重点关注需求跟进及市场政策面消息。
（找镁网镁镁产业研究员 杨勃）
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