提到捷达VS5，大多数消费者并不陌生，毕竟这款德系SUV凭借价格就已经赢了。虽然路上看到的频率不高，但是销量其实也不低，很多喜欢大众却又预算有限的消费者，还是愿意考虑这款车的。当然，买车肯定不能只看价格，接下来就聊一聊这款德系SUV是否值得买？至于这款车开起来如何？其实还是要看和谁比。与大众途观L相比，捷达VS5的平顺性、稳定性都差多了，但是和同价位的一些紧凑型SUV相比，捷达VS5的表现还算不错。尤其是市内代步的话，捷达VS5可以轻松胜任。其实对于一些预算有限的朋友来说，如果想买个日常代步的SUV车型，捷达VS5不会让你失望。对于捷达VS5特别满意的是，捷达VS5的空间很大，带着孩子出门就像搬家一样，婴儿车、玩具、尿不湿、奶粉等都要有，所以要测试车的存储能力，但是，捷达VS5的后备箱很大，而且开口也很大。捷达VS5绝对是一台被低估了的车子，10万元左右的预算，VS5还真找不出什么短板来。
虽然它是个紧凑型SUV，车长也只有4418毫米，在紧凑型SUV当中，车身尺寸也并算大的，但是它的后排空间相当宽敞，座椅的舒适度也很不错，轻松坐下3个成年人且空间有余。
这款车与大众旗下的好几款车型，是同一个平台打造的mqba1，用了大众的技术，其技术不用质疑，做工用料也讲究，并且这款车用了大众的1.4T涡轮增压发动机，这款发动机算得上是大众的小排量主流发动机，其可靠性与耐久性的表现上还是非常出色的，放在现在仍然在小排量发动机中占据不俗的实力，加速表现可圈可点。
最主要的是这款车的价格还非常的实惠，比起平台的大众车探歌与途岳价格上要划算很多，只要8.68万起，而大众途岳22款入门级车型的价格确已经到了接近15.87万，大众探歌的价格更是离谱22款入门级达到了15.89万，还是捷达VS5更具有性价比。【驾驶感受】
之前开了十一年的日产骐达，22万公里，所以驾驶感受大多是基于这2010款骐达对比而来。先说优点：
一，方向盘够轻，指向准；
二，动力足，尤其是 S 档丝滑迅猛；
三，底盘整体感好，这一点是最值得赞的，因为车子一旦动起来，身体就无时无刻都在接收来自它的反馈，对比前车的松散，简直是上了一个台阶！
四，定速巡航好用；
最后，对于低配车型来说，还有一个比较暖的小点，就是行驶进入隧道或天黑下来时，仪表刻度盘会自动黑屏（指针除外），以提醒司机该开灯了，好评。
