在美国当地时间29日,美国佛罗里达州的肯尼迪航天中心发射场外,聚集了成千上万名来自各地的航天爱好者,等待着见证美国新一代登月火箭的首次发射。

然而美国却宣布,由于发动机故障,“阿尔忒弥斯1号”发射计划暂停。这也意味着美国时隔50年,重返月球计划的失利。

美国重返月球会发生什么(美国重返月球再遭失利)(1)

“阿尔特弥斯”计划是什么

美国原本是想通过此次发射计划给中国一个下马威,正如法国报道的这样:“在短短几年内,中国已经制定了登月计划,还要在月球轨道上设立一个前哨站,这对华盛顿来说是一个严重威胁”、“华盛顿向中国发出了一个非常明确的信息:美国仍有竞争能力”。

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然而阿尔忒弥斯1号发射再次延迟,美国重返月球可以说是屡屡受挫。

2019年,美国国家层面宣布并要求NASA执行重返月球计划,将在2024年将两名航天员(一位女性一位男性)运送到月球南极,这个计划就是“阿尔特弥斯”计划。

它包括三个阶段:第一阶段(Artemis 1),计划于2020年下半年,由安装在“航天发射系统”(SLS)重型火箭上的“猎户座”飞船围绕月球进行为期3周的无人飞行,然后返回地球;在第二阶段(Artemis 2),计划在2023年完成载人飞行;在第三阶段(Artemis 3),NASA希望在2024年可以让宇航员登上月球。长期来看,阿尔特弥斯计划希望到2028年建立一个月球殖民地。

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美国真登陆过月球吗

然而2020年的发射计划一路推迟,从2022年4月推迟到5月,再推迟到8月,如今发射计划又宣布暂停。很多人由此质疑,美国现在连绕月球无人飞行都没有办法做到,美国真登陆过月球吗?

我们都知道,1969年7月16日,由“土星”5 号火箭运载“阿波罗”11号飞船升空,宇航员N.A.阿姆斯特朗和E.E.奥尔德林进入登月舱,驾驶登月舱与母船分离,下降至月面实现软着陆。这是人类第一次登陆月球。

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从1969年11月至1972年12月,美国相继发射了“阿波罗”12、13、14、15、16、17号飞船,其中除“阿波罗”13号因服务舱液氧箱爆炸中止登月任务外,均登月成功,可谓是人类航天史上的一个重大里程碑。

首先,美国曾经的确登月成功过,阿波罗计划曾在月球放置了三个大型反射镜。通过这几面反射镜,不仅能精确测距,还能够对万有引力常数、相对论参数、月球的岁差和章动,月球潮汐、天平动以及通过月震了解月球内部都有极大的帮助。

中山大学“天琴计划”团队已经多次成功实现了地月距离的激光测量,并在国内首次得到月球表面全部五个激光后向反射器阵列(其中两个是苏联放置)的回波信号。

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为什么现在美国做不到

这可以说是美国登陆月球的铁证。但阿波罗计划那是举全国之力的成果,阿波罗计划历时约11年,每年投入200多亿美元(占国家年度预算的4%左右),这可是六七十年代的200亿美元,要知道,1960年,美国GDP也才5433亿美元。

在工程高峰时期,参加工程的有2万家企业、200多所大学和80多个科研机构,总人数超过30万人。

土星五号技术难度并不高,纯粹靠堆发动机,那这样成本就不是一笔小数目,美国政府一共在土星五号项目方面拨款65亿美元,发射一颗土星五号火箭就相当于是送出去了1.8亿美元。

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美国现在根本没有这么多的钱再重新造一台土星五号,在土星五号之后,美国已经放弃研究土星五号的煤油燃料,而是研究起了氢氧发动机,

无论是中国和美国,在后续的太空探索中,都是要步步为营的,成本可控的,并且做到了智能化、无人化、自动化。要知道,早期的月球探测活动是粗放的、代价巨大的、风险极高的,美国的阿波罗飞船的可靠性很低,当时阿波罗飞船所采用的很多技术非常冒险,很多的结构系数选值非常低,如果现在客观的评估的话,据说可靠性的评估到不了50%。阿波罗飞船还需要靠人来驾驶,完全依靠宇航员的驾驶技术,连全自主避障系统都没有。

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和阿波罗计划相比,美国完成“阿尔忒弥斯”计划只需要花费200-300亿美元,这是5年的预算成本,NASA一年的预算差不多是200亿左右,“阿尔忒弥斯”计划仅占NASA一年预算的四分之一,和美国GDP比起来更是九牛一毛。

美国如今“阿尔忒弥斯”计划的失利并不能说明阿波罗计划是假的,只能说明美国在未来的太空探测计划中已经是力不从心。

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美国自己也总结了为什么办法再创造阿波罗计划辉煌的原因,除了没钱之外,NASA斯兰格洛人为,NASA之所以未能达成任何可以跟阿波罗相提并论的载人航天里程碑,这些组织问题可能是最主要的原因之一。

“人们将技术视作是唯一缺失的拼图,但在许多情况下,缺失的其实是管理技术的方式,是管理合同的方式,还有设置计划的方法。这些事情也需要有所创新才行。”

那至于是不是,就要就给以后去验证了。

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