英朗开了几年之后,很多车友就惊讶地发现,爱车出现了怠速过高,怠速抖动的情况。就是热车怠速维持在1000转左右,下不来,而且伴随有怠速抖动。

这几乎是英朗的通病,三缸四缸都存在,其实怠速过高的原因主要有两个:

1. 电瓶亏电了

英朗的启停比较费电瓶,启停电瓶海比较贵,4S报价要1500。一般用三年左右,就亏电了。

这时可以拔掉负极再接上,怠速能正常一段时间,到启停也并不能用的时候,电瓶就得换了。为了防止路上抛锚,还是提前做好准备。

新英朗怠速高解决方法(怠速不稳的原因在这里)(1)

2. 负极电流传感器坏

负极电流传感器坏了,也会导致怠速不稳,需要更换,4S报价三四百元左右。

新英朗怠速高解决方法(怠速不稳的原因在这里)(2)

新英朗怠速高解决方法(怠速不稳的原因在这里)(3)

四缸英朗怠速过高的测试图

至于怠速抖动,无论是三缸英朗还是四缸英朗,出保前建议用友趣安驾APP测试下。档把边怠速抖动如果超过1000,马上去4S索赔左右机脚。出保后自费,4S报价一到两千,也是一笔不菲的费用。

下图是2019款3缸英朗索赔全套机脚的前后测试对比:

新英朗怠速高解决方法(怠速不稳的原因在这里)(4)

更换机脚前后对比

新英朗怠速高解决方法(怠速不稳的原因在这里)(5)

索赔全套三个机脚

更多英朗信息,请关注我。

,