2019年6月底刘先生喜提爱车，
给爱车拍了一大堆照片。
回家翻看照片时刘先生懵了，
爱车公里数显示两千多？
新车刚提回来公里数就这么多，
刘先生觉得这事不对劲，
新车的磨合期大约是三千公里，
刘先生购买之前这辆“新”车有人使用吗？
刘先生：上面有张照片显示2190公里，新车磨合期是3000公里，这样等于厂家快给我磨合完了。
就在刘先生一筹莫展的时候，
偏偏车的质量又出了问题，
车钥匙磨损、垫子凹陷，
工作人员却说新车不会出问题。
这一系列的现象，
加深了刘先生的疑虑，
他赶紧和4S店取得联系，
对方始终解释为是屏幕操作系统的问题。
刘先生生表示不能接受，
一年多时间里一直在交涉此事。
问题迟迟得不到解决，
刘先生买到的是不是新车？
青岛六和4S店工作人员：现在这个车上都有4G网卡，厂家后台有个大数据都能看到车每个月能行驶多少公里。我去找的厂家，厂家又从后台调出数据来，又发给我。2019年6月份最后行驶是183公里，6月28日提的车，到30号。两天里程是他自己跑的，总共的里程是183公里。
工作人员首先解释，
车辆肯定是新车，
但中控显示屏显示的公里数，
并不是仪表上显示的公里数。
青岛六和4S店工作人员： 仪表上当时应该显示70公里左右，我也问厂家了为什么会出现这种情况，厂家说因为是电器软件，如果程序运转错误的话，它上面可能会出现错误。
刘先生质疑车辆是从外地调过来，
究竟是什么情况根本无从考证。
专家表明现在车载屏幕越来越多，
所以不排除屏幕数据读取错误的可能性。
最终双方也达成了一致，
找第三方鉴定机构对车进行鉴定。
无论是哪种结果，
4S店都脱不了干系。
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