之前说到车辆烧尿素太多，让很多车主头疼，但是如果车辆不烧尿素了也会让车主头疼，若长期不使用SCR系统拆掉，系统里的化学物质会很快被氧化，尿素喷嘴也会堵塞，致使整套系统报废，更换一套SCR系统的成本比消耗尿素的成本要贵得多。
化学物质发生氧化
今天我们就来看一下这个让卡车不烧尿素的原因是怎么解决的
故障现象
东风天龙车辆行驶过程中发现尿素不消耗了，随后仪表报“尿素泵内部空气异常”故障代码(停车后故障代码消失)，车辆明显感觉动力不行，于是不得不找附近服务站检查。
尿素加热电磁阀与尿素泵空气电磁阀
服务站最近也发现很多卡车车辆因为尿素加热电磁阀与尿素泵空气电磁阀插件反接导致尿素泵不工作;从而引发仪表报“尿素泵内部空气异常”故障代码。
故障分析
这里需要特别说明一下两种车型车热电磁阀及空气电磁阀的位置
D310卡车加热电磁阀与空气电磁阀位置
D530卡车加热电磁阀与空气电磁阀位置
了解了两种车型的电磁阀后，需要进行分析和判断是否是因为接反而导致
1、检查尿素泵空气电磁阀与尿素加热电磁阀插件是否接反(注：两电磁阀插件插头形状完全相同，需通过插件管壁的标签进行辨认;
通过插件管壁的标签进行辨认
2、如果两插件反接，将插件拔下按正确位置接好，启动车辆用DST做超控测试验证故障是否排除;若故障未排除，检验尿素泵是否出现故障;
3、如果插件未接反，启动车辆用DST做超控测试验证尿素泵是否出现故障。
故障解决
故障找到后，解决起来也比较简单
用扎带将两电磁阀插件管路分别重新捆绑起来
操作步骤
1、用剪刀分别剪开捆绑尿素泵空气电磁阀及尿素加热电磁阀插件的扎带;
2、用手拧开两电磁阀插件的紧固螺帽;
3、将两插件分别从插口中拔出;
4、按照插件上的标签将两插件重新插好;
5、用手拧紧插件上的紧固螺帽;
6、用扎带将两电磁阀插件管路分别重新捆绑起来;
7、将扎带多余部分剪掉;
最后特别需要注意
1、尿素泵空气电磁阀及尿素加热电磁阀紧固螺帽须拧紧。
2、扎带需扎紧，防止管路松脱。
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