宝马摩托车在摩友心目中一直都是高大上的存在，但凡有了蓝天白云标的加持，立刻就感觉身份上来一个台阶，可惜但凡有了这个标的产品都不便宜，㘝近期国内宝马价格大跳水，前两天刚公布出G310R车型直降1万元，下探到了4万元以内，降幅达20%。
毕竟G310R的排量还是太小了，并且还是个单杠车型，更多的国内摩友所期待的是多缸大排量车型。没关系，宝马BMW R1200RS现在迎来了国内最大幅度的降价，直降10万元，价格下探到13万，这次国内摩友们心里开始打鼓了，宝马的单车利润该有多高啊，价格虚位该有多大呀？！
随着宝马新一代拳击手发动机的推出，加上BMW R1200RS车型在国内并不畅销，为了给新款1250车型让路，经销商开始了大幅度降价销售处理。
毕竟是宝马公升级车款，毕竟是搭载了经典的拳击手发动机的车型，曾经高达23万的定价确实让很多有能力购买的车主直接投向了BMW R1200 GS的怀抱。
和BMW R1200GS不同的是，该车定位为休旅车型，非常适合铺装路面的长途奔袭，虽说和宝马R1200RS 采用的是和GS 一样的BOXER 引擎，但整体表现却十分的中庸，在加速、输出曲线和排气声虽然接近，但在动力的感受上差距很大。好在R1200RS有着更窄的车身、更轻的重量和更优秀的操控。
虽说名气没有BMW R1200GS大，但是整车配置并不含糊，液压离合器、进退档免拉离合电子快排、DTC循迹防滑系统、胎压监测、动态避震可调，bermbo 的刹车卡钳、钛尺、EVO Paralever后悬吊系统等一应俱全，多达18L 的油箱可以满足350KM 左右的续航，该车本身就是由 R1200R 街车演变而来，隐含跨界理念，突出运动感、巡航性。可以说是通勤摩旅兼备的车型。
目前，BMW R1200RS的价格直接下探到13万区间，部分经销商处甚至报价12.38万元，极大的拉开了与BMW R1200GS之间的差距，并且在这个价格区间可以说是目前国内在售的大茂公升级休旅车型中性价比最突出的了，如果银两足够，并且还想玩一台公升级宝马的话，现在出手不失是一个最佳选择。
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