[腕表之家 钟表杂谈]有着表界风向标之称的劳力士，每年的新品都会对表圈流行趋势、设计元素产生深刻影响正如波尔近期推出的极速勇士GMT腕表，不仅用上了年度最热的绿黑“雪碧圈”配色，系列更是把“可乐圈”、“蓝黑圈”也一并收入囊中作为目前少数的GMT双色圈，这款公价2万出头的腕表或许将成为平民玩家体验热门元素的又一种可能，下面我们就来说一说关于雪碧0.01元?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!
雪碧0.01元
[腕表之家 钟表杂谈]有着表界风向标之称的劳力士，每年的新品都会对表圈流行趋势、设计元素产生深刻影响。正如波尔近期推出的极速勇士GMT腕表，不仅用上了年度最热的绿黑“雪碧圈”配色，系列更是把“可乐圈”、“蓝黑圈”也一并收入囊中。作为目前少数的GMT双色圈，这款公价2万出头的腕表或许将成为平民玩家体验热门元素的又一种可能。
波尔极速勇士GMT
历史上的波尔以制造坚固耐用的“工具表”著称，我们可以看到产品具有很强的实用主义色彩。对于这款极速勇士GMT，波尔选择了目前较为流行的新兴材质钛金属来打造。本着由外及里的原则，我们先来看看腕表外观参数：极速勇士GMT选择了40毫米表径，该表径与劳力士格林尼治型II相同，符合多数人的佩戴习惯。但在厚度上，极速勇士GMT却要略厚一些。不过有着钛金属加持，令腕表的整体重量得以大幅下降，这也在一定程度上抵消了厚度的影响，并不会有明显的压迫感。
波尔向劳力士“致敬”的一处细节在于凸透镜日历窗。在不增大表盘日历窗口的情况下，通过玻璃上的放大镜效果，能有效提升日历的显示面积。这项最初源自劳力士日志型的设计，深刻影响了后世许多产品的设计。
双色GMT圈的用意在于更直观地区分第二时区昼夜情况。通常情况下以深色或冷色调指示18点至次日6点，以浅色或暖色调指示6至18点，两种不同的颜色增强了对比度，使佩戴者可以更直观地了解第二时区。此外，撞色设计的表圈能最大程度满足不同玩家对于色彩的喜好，并且还为腕表带来一定辨识度。
抛开这些热门元素，其实波尔极速勇士系列GMT也有独具特色的地方。我们可以看到在表壳的10点钟与8点钟方向，单独设立了2枚用以调节时针的按钮，按动10点位按钮时针向后跳动一格、按动8点位的按钮指针则向前跳动。左右两侧的按钮与表冠相呼应，达到了视觉观感上的平衡。
每当谈及波尔表，夜光总是最令人称赞的地方。目前市面上大多数厂商都采用Super-Luminova夜光方案，该物料为蓄光式，使用前先经强光照射方可发出光芒。而波尔采用的是基于氚气管的夜光技术，品牌将其命名为“3H自体发光微型气灯”。原理在于将氚气以稳定状态储存密封在一个空心的矿化玻璃管中，并且于管内壁涂以特殊材料，与氚气相遇形成反应后即可发出光亮。与蓄光式夜光相比，它无需吸收外部光线，并且还具备更高的亮度。但这种方案也不是完美无缺，受制于元素的半衰期，理论上对氚气管夜光的使用年限做出了限制。但考虑到如今人们的换表周期，因此大可不必对氚气管夜光的寿命产生顾虑。
整点刻度与阿拉伯数字时标上均覆盖微型气灯，为更好的辨明时标与指针，品牌采用了黄、绿两种不同颜色的夜光以示区分。一个值得关注的细节是，陶瓷GMT外圈上的刻度也具备夜光效果，可惜并非氚气管夜光。但无论如何，能在外圈到表盘都加入夜光的表款可谓少之又少，这不愧表友口中的“灯厂”之名。
再来看看腕表的背面，通过背透式底盖清晰可见基于Sellita SW220 的RR1203-C型机芯。作为目前最广泛使用的通用机芯之一，想必大家对这款机芯的结构、参数都非常熟悉了，在这里就不展开赘述。不过我想说的是尽管是一枚通用机芯，但波尔并非完全的“拿来主义”，还是给到了许多符合品牌工艺水准的细节。例如机芯的夹板就经过了日内瓦纹打磨，自动陀上方的品牌标志与产地等信息均以填金工艺处理。除此以外，RR1203-C型机芯还通过了瑞士COSC天文台认证，在外夹板上我们还可见B开头的5位数机芯编号，每一枚机芯的编号都是独一无二，可以查询到相应的认证信息。
尽管RR1203-C型机芯并未采用硅游丝与非金属材质，但仍具备一定的防磁性能，根据品牌官方的参数资料，腕表防磁性能可达4,800A/m，应对生活中常见的磁场不在话下。除此之外，波尔还对极速勇士GMT进行了5000Gs撞击测试，确保可有效降低因意外撞击或跌落造成的影响。在防水、防磁、防震这“三防”上，它可以说是做到位了。
总结：钛金属表壳、氚气管夜光、天文台机芯，再结合时下流行的绿黑“雪碧圈”，波尔推出的这款极速勇士GMT产品定位其实很明确，即补齐2万价位段这些热门元素的空缺。不可否认双色GMT陶瓷外圈与凸透镜日历窗或多或少受到了劳力士的影响，但波尔吸收这些设计之余，也在尽力展现自身特色。（图/文 腕表之家 萧峰）
