银河规划局原创
柳州夹在桂林和南宁之间，交通在某种程度上被虹吸了，作为广西第二大城市，柳州应当在交通上打一场翻身仗，绕开桂林和南宁，打通直连粤港澳大湾区高铁大通道。根据现有规划，未来柳州有望开通2条直达粤港澳大湾区高铁大通道。
通道一由柳州至贺州高铁以及贵广高铁所组成，柳州至贺州高铁也是昆厦高铁的组成部分，设计标准尚未明确，不过不会低于250km/h设计时速。柳贺高铁起点柳州东站，柳州东站为新建南衡高铁的新站点。
由柳州至梧州铁路以及南广铁路组成，前者正在建设，设计时速为160km/h，为双线电气化铁路，客货共用，不过可以正常通行动车组列车，某种程度上也算是一条“伪高铁”，而南广铁路设计时速250km/h。柳梧铁路通车后，基本形成柳州至广州高铁通道，很多车次不用再绕道桂林或者南宁了。
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