近日，6月份车企销量排行榜完整版出炉，再次说明下榜单中的销量是新车交强险购买数，也就是真正的终端销量，数据更真实，也更绝对，区别于其它第三方数据销量统计。
6月份疫情缓解，大部分车企出现增长，并且涨势喜人，销量数据主要基于车企自报，而实际终端销量情况是，增长是增长了，但是并没有那么多。
首先，6月份车企销量超10万辆仅有3家车企，也就是排行榜前三名，比亚迪汽车以131120辆夺取冠军，广汽丰田112816辆夺取亚军，上汽大众以108590辆夺取季军，看到这样的排名是不是很惊奇呢？
其次，排行榜前十五名中，自主品牌仅有比亚迪汽车、长安汽车、上汽通用五菱、吉利汽车入榜，长城汽车落榜，吉利汽车不再零跑自主品牌；其它全部为合资品牌，共有11家车企。
我们关心自主品牌6月份销量，奇瑞销量4097辆，哈弗销量38139辆，广汽传祺销量为27858辆，红旗销量24282辆，广汽埃安销量21720辆，上汽荣威21337辆，长安欧尚销量为17092辆，领克汽车销量为15639辆，小鹏汽车销量为15352辆，东风风神销量13448辆，理想汽车销量为13149辆，哪吒汽车销量12667辆，蔚来汽车销量为11991辆，东风风行11167辆，零跑汽车销量为10940辆，坦克汽车10916辆，以上车企在6月份月销超过了万辆，算是不错了。
但是也有一些自主品牌表现并不好，比如，宝骏汽车销量为3659辆，上汽大通销量为3082辆，魏牌（WEY）销量为2820辆，北汽新能源销量为2788辆，星途销量为1948辆，江淮销量为1798辆，飞凡汽车为1345辆，岚图汽车销量为1067辆，天际汽车销量为512辆，智己汽车销量为140辆，爱驰销量为112辆，这些车企都是在生死边沿线。
当然也有一些半死不活的合资品牌，例如广汽菲克销量567辆，已经在清库，品牌将退市，仅保留进口JEEP；东风英菲尼迪销量为641辆，斯巴鲁销量为1488辆，东风标致2197辆，东风雪铁龙销量为3116辆，上汽斯柯达销量为4282辆，一家车企的销量还没有畅销车型一款车的销量高，生存空间极小，都是在苦苦挣扎，啥时候资金链断了，就是退市关门的时候。这些车型要谨慎购买。
其它车企具体销量请看以下详表统计数据。
附：2022年6月份车企销量排行榜完整版
