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换乘通道部分完成，目前被钢板盖住
成都地铁犀浦站作为全国首个动车、地铁同台换乘站，是成都地铁2号线的起点站，也是成灌快铁的起点站，未来地铁6号线还将与2号线、成灌快铁在此交汇。
为了给6号线开通做准备，最近犀浦站开始了“改头换面”。3月18日，成都商报-红星新闻记者来到成都地铁犀浦站打探其改造进展。
换乘通道、站内改造
3月底完成
昨日上午，记者来到成都地铁2号线犀浦站，整个站厅层与过去有很大不同，A口、B口中间有一个用隔离栏杆隔离、钢板平铺的区域。同时原来的A口改成了A3口，目前A3口还未开放，两边的A1、A2口处于开放状态。
据了解，中间隔离区域为2号线与6号线换乘通道，该通道通过明挖的方式，从A3口下方穿越抵达换乘大厅。“目前这个通道已经挖掘完成，整个犀浦站的改造第一阶段工作也已完成，第二阶段工作预计本月底完成。”成都轨道建设管理有限公司机电业主代表张星念介绍，犀浦站的改造共分四个阶段。
第一阶段主要是为了挖2号线与6号线的站内换乘通道，目前站内换乘通道已挖完，并恢复了站厅内A3区天面地面，将前期独立开放的A1区、A2区进行联通。
第二阶段工作主要是B口进站闸机迁改、人工售票亭搬迁、不锈钢栏杆安装，以及下行换乘垂梯改造等工作。记者在现场看到，涉及第二阶段工作部分，仅剩垂梯改造暂未完成。
“三、四两个阶段的工作，一个是要在A2口现在的车站乘车通道，开挖6号线的B出站口；一个是在B出站口上方修建设备房。”张星念告诉记者，前期为了修建A1、A2口，将该区域的设备房进行了拆除，现在需要新建一部分，以满足乘客购票、站务人员工作的需求。
6号线如何不出站直达高铁站台？“乘客通过换乘通道到达2号线站台即可换乘。”成都地铁运营有限公司犀浦站站区长岳隶俊介绍，首先乘客通过换乘通道到达2号线站厅后，可通过步梯、直升电梯到达2号线站台，实现同台换乘。“也就是说6号线开通后，同台换乘的工作是不受影响的。”
同时，6号线开通后，成都地铁也将根据客流情况，对客运组织方式实时进行调整。“初步考虑可能会对出站扶梯的运行方向进行调整。现在A1口两部扶梯均为下行，之后可能调整为一上一下。”岳隶俊说。
6号线犀浦站
部分屏蔽门已安装
随后记者来到6号线犀浦站项目部，整个站主体结构已完成，站厅层正在安装通风管等设施，站台层部分屏蔽门已安装。
据成都轨道建设管理有限公司土建业主代表谭军民介绍，车站主体结构土建部分已于前年完成，现在正在进行附属结构施工，附属包括几个出入口 风亭，已经完成70%。涉及2号、6号线换乘的换乘大厅，土方工作也已完成50%。目前主要是B出口正在办理相关手续，整个车站已经进入机电安装及装修施工阶段。(成都商报-红星新闻记者 严丹 闫宇恒 摄影记者 吕国应)
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