以前人们的比亚迪的印象，比亚迪f0，f3，s7，之类的油耗大，外观丑，廉价，没面子，我表弟的第一辆车是比亚迪f3，没见他反应有啥不好的地方，反正家用还过得去，只是后来换成了别的牌子的合资车了，应该是比亚迪开起来太没面子，同时家里经济也有所提高，下面我们就来说一说关于现在的比亚迪怎样了?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!
现在的比亚迪怎样了
以前人们的比亚迪的印象，比亚迪f0，f3，s7，之类的油耗大，外观丑，廉价，没面子，我表弟的第一辆车是比亚迪f3，没见他反应有啥不好的地方，反正家用还过得去，只是后来换成了别的牌子的合资车了，应该是比亚迪开起来太没面子，同时家里经济也有所提高。
然后我开始关注这个牌子。趋势就是中国电气化最快的车企。
1.比亚迪车分 油车，纯电ev，混动性能dm，dm-p，经济dm-i。等级可以理解为低级原来的名字，中级用pro，高级用plus。 max又是mvp车型。
2.推出王朝系列车型，断掉f，s系列的车型，改变之前设计，质量差的印象
轿车秦，suv从小到大元，宋，唐。
3.海洋系列
海豚造势，迈步子太大结果被市场打脸，还有接下来的海鸥，海豹，还需要市场的考验。
总结几点：
1.车名字和各种动力搭配，有些车外表一样，销售都搞不清楚，还指望客户分得清楚？就不能像某些一样，轿车从小到大a1234，suv就q1234。宋又有suv又有mvp得乱七八糟。
2.A0级小车9.38w起，飘了，至少在客户印象里。可以再搞个高端牌子。
3.车标改了，车设计得不错，标设计一下吧，别三个字母字体改改就完事了，起名字随意，车标设计也随意。
4.没产能就放慢点新车速度，4s点的员工都开始飘了，车友圈一堆批评服务不行。
希望比亚迪越来越好，之后还会推出其他车企观点，纯属个人观点，不喜欢请直接划走。
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