宁波舟山港主通道
是舟山通江达海的“海上丝路”
富翅门大桥是宁波舟山港主通道的起始段
也是谋划中的沪舟甬大通道的起点
目前，工程进度如何了呢？
一起去现场看看！
11月11日上午，宁波舟山港主通道富翅门大桥A标架梁现场，中交二航局的两台架桥机吊着2片各重310吨的钢混结合梁缓缓提升，40分钟后稳稳地吊装至富翅门大桥A标主桥桥面。
据了解，舟山富翅门大桥全桥主梁共分83个节段（其中A标41节、B标42节），此次吊装的箱梁为A标中跨MB14箱梁和边跨SB14箱梁。
目前，富翅门A标已完成31片钢混结合梁吊装，钢箱梁吊装施工已经进入倒计时，预计今年12月中旬完成所有钢箱梁吊装施工。
宁波舟山港主通道
宁波舟山港主通道是一个超级跨海工程！全长约31公里，跨越灰鳖洋海域，南接舟山大陆连岛工程，长达36.78公里，北接岱山岛，远期与北向大通道连接，成为连接宁波、舟山、上海的海上大通道。全线贯通后，将与原有的49.9公里的舟山跨海大桥组成长达86.68公里、世界上最长的连岛高速公路和世界上规模最大的跨海桥梁群。
其中富翅门大桥跨越富翅门水道，连接富翅岛和舟山本岛，为双塔单索面结合梁斜拉桥。是宁波舟山港主通道工程中唯一一座采用钢-混凝土结合梁体系的斜拉桥，造价16.2亿元。
舟山跨海大桥的建成
让舟山在短短几年里
实现了从海岛时代到自贸区时代的“三级跳”
期待宁波舟山港主通道的早日贯通
助力舟山发展！
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