在当前油价持续高位的背景下,新能源车型成为了很多国内消费者在买车上的首选,它们不仅性能表现更出色,而且在经济性方面也有着高效的表现,对于那些经常用车的朋友来说,选择一款新能源车型可以说很有必要。

而作为通用汽车公司旗下最为知名的品牌,别克自1998年起正式进入中国,同时别克推出的相关车型也成为中国人了解通用、了解美系车最为重要的窗口之一。那么作为别克在国内推出的首款纯电动车型别克微蓝VELITE 6,到底这款车整体性能如何?值不值得购买?我们今天一起来看一看。

微蓝velite6混动白色(好看又好开续航里程靠谱)(1)

别克微蓝VELITE 6的外观打造非常特别,既成熟简约,也时尚前卫,可以说符合了大多数国内用户的审美;前脸格栅采用了封闭式设计,飞翼式的镀铬饰条横跨整个前脸,将两侧狭长犀利的LED大灯组相连,一体式的造型带来了视觉上的冲击,拥有很高的品牌辨识度。

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车身侧面,别克微蓝VELITE 6呈现出了几分轿跑的既视感,溜背造型设计显得十分个性,而在细节方面,断崖式的腰线折射出了不错的光影效果,大尺寸黑色低风阻铝合金轮毂非常酷炫,进一步强化了其运动属性。

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尾部方面,别克微蓝VELITE 6进行了重新设计,黑色的后包围跟白色的尾门进行了区分,视觉效果上不会显得很厚重,L型的尾灯则延续了前款的设计,点亮后的效果很吸睛。

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内饰方面, 别克微蓝VELITE 6的布局可以说很常规,延续了家族一贯的传统,面板用料比较厚道,采用的是软性材质包裹,摸上去很有质感,线缝的处理也是很细腻,做工方面比较扎实,中控屏升级为了10英寸,科大讯飞语音系统也进行了升级, 触摸式屏幕操作起来非常流畅, 8英寸的全液晶仪表显示的车辆信息非常清晰,两块液晶大屏的结合使得整个内饰呈现出了比较科幻的一面。

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动力配置和续航方面,别克微蓝VELITE 6采用的是别克家族的eMotion电驱驱动,并搭载永磁同步机以及一块容量为61.1 kWh的电池,这套纯电动力的最大功率能够输出130kW,峰值扭矩可以达到265N·m,单从动力参数来看,还是很不错的。续航里程方面,在CLTC工况测试下,别克微蓝VELITE 6纯电续航里程为518km,相比之前版本已经有了非常大的提升,进一步延伸了车主们的活动范围。

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而在实际驾驶方面,别克微蓝VELITE 6跟开燃油车有些相似,油门和刹车踏板的相应节奏都保持了别克燃油车的调校;整体悬架调校偏舒适性为主,当路面有细小的颠簸时,颠簸感基本上不存在,同时还能提供一定的支撑性,尤其是当你在过弯的时候,它的底盘无疑能给到你很强的信心,驾驶起来非常的轻盈,当遇到大的坑洼路面时,颠簸感要强烈一些,但不像板车那样感觉起来很生硬,而是有节奏的那种颠簸。

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总的来说,作为一款集多种风格为一体的跨界纯电车型,别克微蓝VELITE 6除了继承了家族车型惊艳的美学设计外,还承载着别克品牌对新能源车在驾驶体验、实用性、空间等层面的理解,特别是在续航方面,拥有超过500公里的续航里程,这在其他品牌的合资车里算的上是佼佼者了。不知道这款好看又好开,同时续航还不错的别克微蓝VELITE 6,你会考虑吗?

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