随着国产车的逐步崛起，在suv领域，现在的国产车已经拥有了足够的话语权，从畅销的哈弗H6长安cs75等众多车型来看，国产车全面超越甚至取代合资suv都指日可待。当然合资suv也有其独特的优势，在中低端逐步降价的同时，中高端产品逐渐发力，在20万以上的suv市场依旧是合资车的天下。
对于普通老百姓来讲，20万以上的车确实有点不太贴合实际。更多家庭的买车预算在10万左右，那么十万的国产suv和十万的合资suv谁更香一点呢？今天就给大家做一个比较。
首先来看国产SUV，在众多畅销的国产suv中，哈弗H6长安CS75比亚迪宋奇瑞瑞虎8等众多中高配车型的落地价已经达到了15万左右。所以对于十万预算的人来讲，我更推荐下面这几款，首先是长安的的CS55plus，长城的哈弗F5哈弗M6，吉利的缤越，奇瑞捷途的X70，长安的欧尚X5等车型。这些车型大多定位紧凑级suv，无论是外观内饰动力都非常的不错。今天在这里我们那奇瑞的捷途的x70PLUS来和合资suv做对比。
目前捷途X70 PLUS官方售价：7.7-15.49万，1.6t车型因为刚刚上市，售价相对较高，我们就以2021款 1.5T DCT火 5座这款车型来讲，官方售价9.7万，终端报价9万起，综合落地价格在10万左右。
先来说整车尺寸以及外观配置，尺寸上新车长宽高为4749*1900*1720mm，轴距2745mm，算得上是上面几款车型中尺寸最大的，接近中型suv的尺寸，在乘坐空间上没有任何的问题。动力上1.5T 6速双离合变速箱，最大马力156匹，最大扭矩230牛米，百公里综合油耗在7.6升左右。
外观上中规中矩，多边形大嘴式进气格栅虽然没有太好的时尚感，但也算比较耐看的前脸，一体式led大灯狭长犀利，车身侧面和尾部同样中规中矩，整车内饰上整体以黑色色调为主，内饰基本上都是以软质材料包裹，提升了整车的档次感，另外该车配备了全液晶仪表、多功能方向，10.25寸中控大屏等，整体而言这款车没有特别年轻时尚的特色，显然这样一款车都是为家庭用车准备。
接着再来看合资车型这边，10万落地的合资suv确实非常的少，很多都是一些上市很多年销量很差的车型，不过在大众旗下的捷达suv却有着非常不错的性价比。捷达VS5官方售价：8.48-11.28万元，算上终端优惠，10万左右基本可以买到中配版本的2021款 280TSI 自动进取型。
这款车在整车尺寸上优势不大，长宽高分别为4419*1841*1616mm，轴距2630mm，对于5座suv来讲，尺寸也还算可以，相比捷途X70会稍微显得有些局促。动力上，捷达VS5采用1.4T 6AT的动力组合，最大马力150匹，峰值扭矩250牛米，百公里综合油耗6.8升左右，可以说在动力上虽然是1.4T车型但却不必捷途的1.5T差，在变速箱也优于捷途的干式双离合，另外在油耗上也要好于捷途的X70。但唯一的遗憾就是捷达VS5需要加注95号汽油。
另外在外观和配置上捷达VS5与捷途X70十分相似，中规中矩的造型与年前时尚不太搭，但在整体的实用性上还是不错的，在配置上捷途X70也仅仅比捷达VS5多了无钥匙进入，倒车影像以及全液晶仪表等。可见在配置上我们的国产车的优势也不是很大。
就两款车的整体情况而言，基本的配置都十分相似，最大的差距还是在于车身尺寸以及内饰的用料上，国产车为了满足家庭出行的舒适性，往往会将车身尺寸内饰用料做到极致，而合资车型未来压缩成本，尺寸一般都较小，内饰用料也不算太好，但其优势在于更加高效的动力系统以及更加优越的品控和保值率。假如你要买车，这两款会选谁呢？
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