近日，理想ONE终端售价开始悄悄“放水”了，为什么不说是降价，不说是促销呢？因为这些词都不能用了，一旦使用就会被用户盖上欺诈销售，还有割韭菜嫌疑的“大帽子”。
据悉，理想汽车旗下首款车型理想ONE近期就要停产了，作为一款上市4年的车型，曾为理想汽车立下了汗马功劳，老款车型停产本来是车企运营和生产的正常工作，却引起了用户们的强烈投诉维权。
理想汽车这次终端“放水”，为什么用户反应如此之大呢？理想汽车的解释是本次不是降价，而是促销手段，对此用户并不认可，因为，理想ONE采用新零售模式，终端以前根本没有所谓的促销，并且一下“放水”2万元，假如你是用户，刚买的新车，出门就缩水2万元，你伤心不伤心呢？
关于理想汽车这次“放水”事件，用户网友们观点各不相同，我给大家总结了一下，大概有三个方向。
首先，用户集中投诉，以“销售欺诈”、“虚假宣传”等等理由，在投诉网站和终端店进行维权，虽然理想ONE月销万辆，但投诉的用户并不少，车质网9月份仅9月2日一天时间，投诉量已超60多起，既然有投诉说明理想汽车做的确实不地道，用户毕竟是车企的衣食父母，解决不好也会后患无穷。
其次，有网友辣评，理想汽车玩得真花呀！“不是降价，而是促销”，文字游戏玩得太高了，都已经“放水”了，何必太在意咋说呢？降价确实不是促销，但对于用户来说最在意的还是你“放水”了2万元，理想汽车华而不实，尽量远离“割韭菜的车企”。
其三，理想ONE“放水”，就是车企市场行为，有网友辣评：理想车都买过了，用户太玻璃心了。仔细想下，还真是这个道理，买卖双方合适了才有交易，买完后悔也是自己的事了，跟车企关系不太大，商品跌涨也是市场行为，也并不是理想故意要坑自己的用户。需要说明的是，如果购买合同中有保价条款，应按约定执行，而不是所有的“放水”都可以免责，这就更清晰了，合同中没有约定报价条款，理想ONE“放水”理论上讲就是合情合理的事。
以上三种观点你支持哪种观点呢？欢迎大家在评论留言互动，也欢迎理想ONE用户站出来说说自己的亲身感受。
,
