如果提到紧凑级运动轿车，你可能会首先想到领克的03 。如果将价格降低一些，你可能又会想起本田思域。
但你一定会忽视这样一款车型，它就是名爵M6。
名爵这个品牌由来已久，归属于上汽集团。之所以大家对它不太了解，是因为名爵早期出产的车型，在同价位里确实没有什么优势可言。
但小迪今天要说的2020款名爵M6，却有了翻天覆地的变化。
首先，新款名爵M6的百公里成绩，只需6秒多。这个成绩，放在这个价位里，几乎是不可思议的。
要知道，一直以“车中泰迪”著称的本田思域，百公里加速还需要7秒多。
新款名爵M6采用1.5T发动机，搭配7挡双离合，181马力，285牛米，1500转时涡轮开始介入。在城市里，绝对是小钢炮级别的存在。
虽然转向有些许的虚位，基本可以忽略不计。新款名爵M6最直观的驾驶感受，还是超出你想象的加速感。
当然，绝对的加速度，不代表驾驶感受就一定很运动。底盘是名爵M6在运动方面的绝对短板，由于支撑力度不够，快速变道和过弯时，车身侧倾还是比较严重。
但这也照顾了颠簸路段的舒适性，顾此失彼，实在也是没有办法。如果特别注重驾驶的小伙伴，可以后期去改装绞牙。
除了动力，新款名爵M6在外观方面，也变得更为时尚、运动。车头经过改进后，显得更低更宽，加上前格栅的点缀，倒有几分与奔驰C级相似。
车身侧面线条流畅，没有与一般运动型轿车那样采用溜背设计，而是从C柱开始才快速向下，将车尾箱衬托得短小精干，又保证了车内后排空间。
这个价位的车型，无论怎样强调运动，大部分消费者还是会考虑它的家用性怎么样。那么，名爵M6在实用性方面表现得到底怎么样呢?
车内空间还算可以，没有多宽敞，但在紧凑级轿车中也绝不局促。
值得一提的是，新款名爵M6为了提高车内静谧性，在前排使用了双层夹胶玻璃。这样的配置在这个级别里，同样是从未有过的。
这绝不是什么宣传的噱头，而是实实在在的增加成本，比其他车型宣传的什么先进科技配置强多了。
那些科技配置，你有几回能真正用到？又真的好用吗？
新款名爵M6也不是没有缺点的，它的内饰用料就不是那么讲究，而且即使在前排使用了双层玻璃，风噪还是有的。
当然相较于它的价格来说，我们也不能要求太多，总体而言，花这些钱买这辆车，性价比还是比较高的。
至于后期的保值率和稳定性，因为新款车型上市不久，目前还无法准确评断。
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