引言:日系几个汽车品牌中,日产的产品定价以及产品线划分最为混乱。早期的cima、天籁、风度、阳光、风雅等车型到现在都有很大的改变,当年售价大几十万的产品现在降到十几万的车型比比皆是。当然今天咱们要聊的这台车,同样也存在这种情况。

老法系最良心的三款车(当年进口售价50万)(1)

日产风雅,天籁最早的姊妹车型,早期的风雅定位于运动型轿车,当年指导价高达50万,与第一代天籁30万的售价相比更加的昂贵。天籁当年定位于高端舒适性轿车,而风雅则定位于高性能轿车。作为姊妹车型,风雅却没有与天籁一样得到延续。

老法系最良心的三款车(当年进口售价50万)(2)

当然咱们还是看下具体的参数,风雅车身尺寸为4900*1798*1510mm级别,早期的天籁尺寸达到了4890*1765*1470mm,最早的两台车尺寸相近,而风雅与天籁均搭载一台3.5L发动机,不同的是他们的调教略有不同。当然需要注意的是,天籁是前驱车型,风雅则是后驱车型。

老法系最良心的三款车(当年进口售价50万)(3)

其实最早的国产天籁3.5L售价35万左右,进口风雅3.5L售价50万左右,两台车售价区别较大的根本原因是关税导致,两台车定位不同但是实力相同,天籁因为售价较低而且符合市场消费者需求而被保留,风雅则因为售价较高而被停产,此后风雅的一些设计理念以及运动精神也被转移到了天籁上。

老法系最良心的三款车(当年进口售价50万)(4)

现如今全新的天籁已经放弃了3.5V6引擎,所以售价也在一步步的降低,由当年几十万的售价降低到了现如今低配的16万,从性价比上来说天籁非常值得购买,无论是可靠性还是稳定性都是一台值得选择的产品,最主要的是,不少消费者看中了天籁优秀的乘坐感受。

老法系最良心的三款车(当年进口售价50万)(5)

小结:天来获得了成功,十几万的售价让其成为一款消费者喜爱的产品,但是谁还知道10年前天籁还有一台姊妹车型,当年售价高达50万。那台停产的风雅,也算是用自己给天籁铺平了道路。

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