目前中国新能源汽车市场快速增长，传统燃油车市场持续下行，但是全国汽车税收主要的来源，燃油车还是起到了功不可没的作用，新能源车主看重的税收优惠政策，也将在未来1-2年之内逐步取消，所以鼓励促进家庭用户购买燃油车消费，同样也是意义非凡，差异化的购车选择才能促进市场的健康发展。红海竞争的愈发激烈，传统燃油车厂商之间的内卷也是越来越严重，更新迭代的速度越来越快，看得消费者是眼花缭乱。28万预算，林肯Z和沃尔沃S60怎么选？这是最近一个朋友比较纠结的买车问题，对比之后差距明显。
既然要做横向对比，我们就要把两车的落地价格拉至最接近的同一水准线，同等预算的配置才能真正地较出孰高孰低。分别选取了林肯Z 2022款 改款i享尊雅版，综合落地28.5万元左右；选取了沃尔沃S60 2023款 B4智远豪华版，综合落地27.6万元左右；并且两个配置都是该车型下的热销版本。
林肯Z采用当下较为流行的双外观语言设计，分为i酷和i享两个系列，主要体现在左右两侧扰流口造型上。i酷点阵黑化的深渊大口格栅配合鹰爪式扰流口，整个前脸张力更强，运动战斗感更强，i享版采用同款贯穿式LED头灯点阵中网外，两侧的扰流口呈镂空形式，显得更为内敛沉稳。从产品系列矩阵来看，林肯Z的审美喜好的选择范围更广，能满足更多用户的喜好需求。前后LED贯穿式灯带组，点亮之后赋予不同的灯光动态呈现形式，1.8米巨幅的迎宾光毯，从主驾位延伸至副驾，仪式感满满。
沃尔沃S60执着于维系自身沉稳内敛形象，整体设计中规中矩，雷神之锤的LED大灯是前脸标识性语言，相比林肯Z少了几分现代化汽车的科技动感。车身长宽高分别为4778/1850/1437mm，轴距为2872mm，而林肯Z的三围尺寸达到了4982/1865/1485mm，轴距2930mm，虽然都定位中型轿车，但是从账面数据和视觉感官上看，林肯Z的气场都是碾压性存在，加上19寸和18寸轮胎尺寸上区别，沃尔沃的气场瞬间矮了一个级别。
外部配置上，林肯Z比沃尔沃多出了主动闭合式进气格栅、隐藏式门把手、自适应远近光、转向辅助灯，尾部上沃尔沃S60的维京战斧尾灯略显落伍，远不如林肯Z贯穿式呈现的年轻酷炫，3D悬浮式雕塑设计还有熏黑处理，内胆的细节清晰可见，还可以支持3种灯语随心切换。整个外观设计的对比来看，林肯Z明显更符合当下年轻化消费群体的胃口，沃尔沃相比之下较为中庸。
选择豪华品牌的消费人群，大多对于豪华品质还是存在一定追求的，不是退而求其次选择一个普通合资品牌也不是未尝不可。林肯Z和沃尔沃S60在车内用料层面都是属于舍得下血本的，软糯细腻的满腹皮质包裹，豪华感十足。但是在设计风格上面，沃尔沃S60明显占据下风，特别是那块竖状的粗狂屏幕好似上个时代的产物。林肯Z横贯整个中控台带鱼液晶屏幕科技感十足，它实际是由一块12.3英寸的全液晶仪表和27英寸的高清液晶副屏组成，内置林肯星云人机交互系统，支持双分屏交互和分屏操作。卡片式的简洁UI一目了然，使用学习成本较低，可以快速轻松上手，还支持智能语音交互。系统支持OTA升级，可以做到常用常新。
另外，林肯Z比沃尔沃S60多出了方向盘换挡拨片、方向盘加热、主副驾头枕、第二排座椅头枕和加热、通风等功能，而沃尔沃S60仅仅多出了主副驾腿托。林肯Z是配备了13个锐威品牌扬声器，而沃尔沃S60该版本配备10个，并且哈曼卡顿、宝华韦健音响是需要选配的。主被动安全配置上，林肯Z还比沃尔沃S60多出了后方交通预警、倒车车侧预警、并线辅助、被动行人保护、360度全景影像等，而其他科技配置，沃尔沃S60具备的，林肯Z全部都有。更大的轴距加持之下，林肯Z加上中间地台凸起没有沃尔沃S60那么高，整体的舒享配置和空间表现都是要优于沃尔沃S60的。
最后就是大家最关注的动力部分，两台车的取向都是舒适性优先，但是林肯Z的底盘有美系车的那种韧劲儿厚重感，沃尔沃S60则是在一些变道过弯情况下存在侧向支撑不足。加上林肯Z还有主动降噪，声学降噪的隔音玻璃，整个车内的静谧性都是要远超沃尔沃S60的。动力上林肯Z全系标配“2.0T 8AT”动力总成，可以迸发出246马力和376N·m扭矩，没有玩高中低功率套路这点必须点赞，整个动力的爆发性强，中后段动力储备充盈，百公里6.8秒的加速成绩已经印证了其机械素质不俗。沃尔沃S60搭载“2.0T 7挡双离合变速器 48V轻混”，拥有197马力和300N·m扭矩，整体动力调教表现在这个级别车型中也是可圈可点，但是相较于林肯Z，还是有一定差距的。具体两台车细微差异，建议大家可以线下实体店深度试驾体验，更能明白其中的差距。
写在最后：同等价格落地的情况下，林肯Z的综合产品力相较沃尔沃S60处于碾压性地位，对于越来越年轻化的消费市场来说，林肯Z的定位及产品力配置更吸引Z时代用户。如果是你，会怎么选呢？
,
