车企布局和规划一直是行业关注重点，也是透显车市发展变化的晴雨表。为此盖世汽车编辑部经过多方数据搜寻，对各个车企布局及产能规划进行梳理，以供行业参考！欢迎持续关注！
关于北汽集团
北汽集团是北京汽车集团有限公司的简称，其前身为成立于1958年的北京汽车制造厂，经过50多年的发展，北汽集团已经拥有“北京”、“绅宝”、“昌河”、“福田”、“北汽新能源”等自主品牌，并且先后引进“现代”、“梅赛德斯奔驰”、“铃木”等国际品牌，汽车整车产品覆盖轿车、越野车、商用车和新能源汽车各个门类，成为中国目前主要的汽车集团之一。
目前，北汽集团旗下所属整车企业有：北京汽车股份有限公司（简称北汽股份）、江西昌河汽车有限责任公司（简称昌河汽车）、北汽福田汽车股份有限公司（简称北汽福田）、北汽银翔汽车有限公司（简称北汽银翔）、北京汽车制造厂有限公司（简称北汽有限）、北京新能源汽车股份有限公司（简称北汽新能源）、北京汽车集团有限公司越野车分公司（简称北汽越野）。
下属整车企业股份情况：
以下为北汽集团下属整车企业布局及产能规划分布：
一、北京汽车
2010年9月28日，北京汽车股份有限公司正式挂牌，通常将旗下基于萨博技术的自主品牌产品称为“北京汽车”，包含绅宝、北京和威旺三个品牌的产品，具有较大市场占有率。北京汽车目前拥有的生产基地有顺义基地、株洲基地、广州基地、黄骅基地，其中，株洲基地规划30万辆产能的二工厂正在建设中，该项目占地面积116.7万平米，预计2017年投产。
二、北京现代
北京现代汽车有限公司挂牌成立于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，中韩双方各占50%，合资期限为30年，是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目。
2002年11月，北京现代第一工厂正式投产，首款车型为索纳塔；2008年4月8日，北京现代第二工厂竣工并投入运营，北京现代从单一型的汽车制造企业向全能型汽车企业转型；第三工厂于2010年11月28日正式奠基2012年8月23日，北京现代第三工厂竣工投产，北京现代年产能从60万辆提高至100万辆；2015年4月3日，北京现代首次在京外地区投建的工厂----河北沧州工厂开工，首期投产一款经济型轿车和一款SUV改款车型；号称北京现代第五工厂的重庆工厂将于2017年8月正式投产，先期将投产车型为全新瑞纳，这一新工厂投产后，企业年产能将增加30万台。
三、北京奔驰
北京奔驰汽车有限公司（简称北京奔驰）成立于2005年8月8日，是北京汽车股份有限公司与戴姆勒股份公司、戴姆勒大中华区投资有限公司共同投资，集研发、发动机与整车生产、销售和售后服务为一体的中德合资企业。目前，北京奔驰是戴姆勒全球唯一同时拥有前驱车平台、后驱车平台和动力系统平台的豪华汽车合资企业。
北京奔驰目前拥有两座工厂，NGCC工厂是北京奔驰的第二工厂，第一工厂主要生产奔驰C级、E级和GLC车型，2015年4月国产GLA正式下线，拉开了北京奔驰NGCC工厂（紧凑型车生产工厂）正式投产的序幕。2016年，北京奔驰销量猛增32%，以创纪录的33.5万辆的销量夺得国内豪华汽车品牌销量增速冠军，过快的销量增长也使得北京奔驰产能不足的问题逐步显现出来，有媒体从北京奔驰内部获悉，北京奔驰目前正在规划修建第四生产工厂，待其建成后将助北京奔驰释放产能压力，得以更快地追赶上奥迪和宝马的领先地位。
四、福建奔驰
福建奔驰汽车有限公司（简称福建奔驰, 原名福建戴姆勒汽车工业有限公司）成立于2007年6月， 2016年9月18日，北汽集团完成了对福汽集团所持福建奔驰汽车工业有限公司35%的股权收购，由此福建奔驰中文名称更改为现在的“福建奔驰汽车有限公司”。
福建奔驰福州工厂是戴姆勒全球战略的重要生产基地。生产车型有V级车，唯雅诺，威霆，凌特。奔驰改装车有威霆救护车、威霆警用车、威霆商旅车、凌特救护车、凌特应急通讯指挥车、凌特警用车等。
五、北汽有限
北京汽车制造厂有限公司是中国汽车工业发展的先驱之一，其历史可追溯到1949年的北平汽车修理厂。企业前身北京汽车制造厂创建于1958年，由朱德委员长亲自题写厂名，是国家继第一汽车制造厂后兴建的第二家大型汽车生产企业，主要生产越野车及军车。
六、北汽福田
北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车）是中国大型商用车企业，成立于1996年8月28日。
据了解，北汽福田拥有的工厂有沙河工厂、怀柔工厂、密云工厂、诸城工厂、南海工厂以及潍坊工厂，其中密云工厂生产的车型除了奥铃还生产宝沃汽车。此前根据媒体消息，2014年1月1日，福田汽车以500万欧元的价格收购宝沃，并于当年12月完成宝沃品牌在中国商标局的注册，并于2015年9月的法兰克福车展发布首款SUV车型BX7，并登上了2016年的环保目录，其制造商名称为“北汽福田汽车公司”。2016年1月，福田汽车还发布了自己旗下的乘用车品牌“北京福田伽途”，由山东潍坊工厂负责生产。
七、北汽银翔
北汽集团西南基地（北汽银翔）创建于2010年8月，由北京汽车集团与重庆银翔实业集团合资组建。项目初期投资26亿元人民币，历经一年零九个月，第一辆车于2012年5月顺利下线；同年9月，在国家工信部发布的第240批次汽车产品公告中，北汽银翔正式获得整车生产资质及产品目录。
产品系列包括MPV、SUV等多用途乘用车系列，微型客车、微型货车等交叉型乘用车系列，轻卡、轻客等商用车系列，CNG、厢式货车、冷藏车等改装车系列及其以上车型衍生的新能源车型系列。
据了解，北汽银翔落户合川工业园区两大整车项目之一。2015年，北汽银翔生产汽车30万辆，销售28万辆，产值120亿元，是合川首家百亿级工业企业。2016年，北汽银翔合川基地将从年产能30万辆扩大到55万辆，预计2017年底建成投产。
八、北汽昌河
江西昌河汽车有限责任公司（简称“昌河汽车”）坐落于江西景德镇，孕育于1969年组建的昌河军用直升机航空工业，2013年重组进入北京汽车集团有限公司（简称“北汽集团”），定位为北汽集团第二自主品牌、南方基地、节能环保车型战略基地和新能源汽车发展基地。
目前涵盖景德镇、九江两大生产基地，其中景德镇洪源工厂规划年产45万辆整车，规划分两期完成，到2017年底，新建年产30万辆乘用车、30万台发动机厂房及生产线；到2018年底，再新增年产15万辆整车厂房及生产线，届时，基地产品品种将全面覆盖交叉型乘用车，A0、A级至B级轿车，SUV、MPV、新能源汽车等类别车型。
另外北汽昌河汽车九江产业园项目于2015年12月27日奠基开工，规划25万辆整车年产能，其中新能源汽车5万辆、传统汽车20万辆；项目一期将进行5万辆新能源汽车组装及配套设施建设，将于2018年之前陆续建成。
九、北汽越野
北汽集团越野车分公司打造中国专业化军车、越野车 ，与北汽自主品牌轿车工厂隔路相邻，占地面积约53万平方米，建筑面积20万平方米，主要产品为备受市场青睐的北京（BJ）40以及后续即将问世的北京（BJ）40L、BJ80A等高端越野车。
2013年，北汽集团旗下越野车分公司建设项目已经启动，越野车分公司暂定为集团旗下一级子公司，建成后将统筹北汽集团下属所有SUV业务。此前，北汽集团越野车业务原来由北京汽车制造厂有限公司（以下简称北汽有限）负责。2011年，北汽集团自主品牌乘用车项目提速，为此将正在研发的越野车相关业务转移到北汽股份，而军车等现有越野车仍由北汽有限负责，2013年，先前一直由北汽有限负责的军车业务转交北京汽车越野车公司负责。
十、北汽新能源
北京新能源汽车股份有限公司（简称“北汽新能源”）是由北京汽车集团有限公司发起并控股，联合北京工业发展投资管理有限公司、北京国有资本经营管理中心、北京电子控股有限责任公司共同设立的新能源汽车产业发展平台，公司成立于2009年11月。主要推出的车型有EC180、EU260、EX260、EV160、EH300、物流车等。
目前，北汽新能源拥有青岛莱西基地、江苏常州基地、北京采育基地、以及正在建设中的重庆涪陵基地，其中，涪陵基地由北汽集团控股的北汽嘉庆（重庆）新能源汽车技术有限公司投资30亿元建设，占地1098亩，设计年产新能源汽车30万辆，两年内建成投产。北汽相关负责人介绍，涪陵基地将引进并吸收欧洲新能源汽车前沿设计理念和技术，研发、生产动力电气化、结构轻量化、智能化的多款动力十足、时尚科技新能源轿车。
回顾：2016年，全集团整车销量实现284.7万辆，同比增长15 %，增速高于行业1.3个百分点，市场占有率提升至10.2%，全年营收突破4000亿元大关。北汽集团在北汽十三五规划中提出了“2020年实现年产销汽车450万辆，营业收入6000亿元，跻身中国汽车行业第一阵营”的发展目标。2016年的销量增长，使北京汽车集团在 “十三五计划”之初迎来了开门红，而实现2020年年产销汽车450万辆的目标离不开产能的跟进，北汽集团整车生产基地除了目前的北京、青岛、沧州、黄骅、潍坊、常州、九江、景德镇、株洲、佛山之外，2016年年底，北汽集团云南产业基地瑞丽项目也正式竣工，该基地总占地近2,000亩，规划总产能15万辆，总投资36亿元。其中一期投资10亿元，二期投资20亿元，零部件及物流项目投资6亿元。一期项目规划产能5万辆，将以MPV、越野车、皮卡和改装车型系列产品为主，并将于2017年3月实现批量生产。
注：以上内容是盖世汽车编辑通过多方搜集整理，力求精准，然车企规划和车型布局相对调整较为灵活，如上述文中出现有待商榷之处，还请在下方留言，我们会及时更改修正。
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