日前，保时捷官方宣布，旗下的2023款Cayenne Coupé车型上市，新车推出6种配置可选，官方指导价区间为100.8万-244.8万元，相比老款车型来讲价格上调了1万元，可能和芯片短缺导致制造成本上涨有关。
外形方面，新车的前脸采用的是家族化设计风格，大灯组内部采用了熏黑处理，集成有透镜，质感比较出色；进气格栅依然是家族的三段式设计风格，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，内部使用了横幅式结构进行装饰，而且集成了流水转向灯。
下包围部分采用的是三段式设计，两侧配备有尺寸比较小的导流槽，中间部分采用的是梯形进气口设计，给人的感觉比较圆润，点缀出了一定的运动气息。
侧面造型方面，新车采用的是溜背式轿跑设计语言，运动感营造的非常到位；腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气，同时增强了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙的造型都比较粗壮，点缀出了一定的跨界气息；轮毂提供了多种造型可选，搭配大尺寸的刹车盘进一步增强了运动感。
尾部造型方面，车顶配备有镂空的尾翼，后窗下沿还配备有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，牌照框则位于下包围部分，点缀出了车尾的层次感；底部还营造出了扩散器造型，排气方面有中置双出以及双边共四出等造型可选。
尺寸方面，新车的长宽高分别是4931（4939/4942）/1983（1989/1995）/1676（1653/1636）mm，轴距为2895mm，定位是中大型SUV。
内饰方面，新车采用的同样是家族化设计风格，提供有三辐式多功能方向盘、机械指针搭配液晶屏的仪表盘、内嵌式中控屏以及电子挡把。
动力方面，新车提供3.0T V6、2.9T V6双增压以及4.0T V8双增压发动机可选，最大功率分别是340马力、440马力以及549马力，峰值扭矩分别是450N·m、550N·m以及770N·m，匹配的均为8AT变速箱以及四驱系统，对应的百公里加速时间分别是6秒、5秒以及3.9秒。
此外，Cayenne Turbo GT搭载的是高功率版的4.0T V8双增压发动机，最大功率达到了641马力，峰值扭矩为850N·m，匹配的同样是8AT变速箱以及四驱系统，百公里加速时间为3.3秒。
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