日前，车聚网发布了《2020H1国产主流电动车品牌平均续航排行》，该排行由2020年上半年上险（不低于1000辆）的品牌为样本，并结合所有实际销售车型标定的NEDC续航总和除以销量而得出的"品牌平均续航"
有趣的是，电动车巨头特斯拉虽然销量最高，但平均续航竟然不入前三；造车新势力中最高的并非蔚来，而是小鹏。小鹏以"品牌平均续航492km"第二的成绩，引领众多造车新势力向榜首的位置冲刺。
小鹏汽车上半年平均续航为492公里，是造车新势力中平均续航最高的品牌。蔚来的销量虽然最多，但平均续航为423公里，排名第八位，不仅低于小鹏，还低于威马（430km）。这个成绩受到了品牌较为高昂的价格所拖累，消费者更愿意选择续航较低的车型。
据了解，小鹏汽车目前拥有国内已上市车型中续航里程最长的一张"王牌"，706km的后驱超长续航版小鹏P7，但由于P7在发布上市后的5、6月存在产能不足的问题，在上半年的评比维度里无法作为小鹏汽车品牌的"续航担当"助其杀入榜首。所以，榜单上的小鹏汽车，其实是在用G3与其它汽车品牌进行比较，可见，G3的续航就算与其它品牌的续航相比，其实也具备不小的优势。
小鹏G3目前在售车型分460km续航版本和520km续航版本，从平均续航更接近520这点也能直接看出，消费者更青睐购买小鹏G3的520km续航版本。而小鹏P7最低续航版本为552km，最高续航有706km，相信在解决产能问题后，P7会帮助小鹏以非常漂亮的平均续航成绩杀入榜首，成为第一个平均续航里程超过500km的品牌。
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