这两年国内的自主品牌中，上汽通用宝骏可谓异军突起。在2015年推出首款SUV宝骏560大获成功后，又相继推出了510、530以及小型轿车310。其中510还曾连续两个月终结了SUV的销量王者哈弗H6的冠军神话，而310也压倒过吉利帝豪，登顶国产轿车销量冠军宝座。在众多新秀取得成功的同时，一台元老级车型却渐渐被人遗忘，它就是宝骏630！
宝骏630是宝骏旗下首款轿车，在2011年完成上市，它的名字中“6”代表A 级、“3”代表3厢、“0”则代表了宝骏的第一代产品。这样一台服役了7年的老车，如今的销量却不尽如人意。在四月份仅卖出了480辆，在轿车榜单中排150位，那么这台车都有哪些优缺点呢？
从外观上能够看出，宝骏630整车的设计与几年前的日韩系很相似，典型的家居风格，不过放在今天来看这样的造型确实有些过时了。随着消费人群年龄的降低，现在比较主流的帝豪GL、长安逸动、传祺GA4等、走的都是时尚动感的年轻化路线，相比之下这台630实在没什么竞争力。
与老旧的外观相比，内饰倒是给人一点小小的惊喜，中控台的设计甚至能找出一丝宝马的味道。中间部分木纹的塑料饰板将上下隔开，显得很有商务范的同时也增添了层次感。方向盘、门拉手和空调出风口处都有金属装饰，并且在中控中间还点缀了一块石英钟，提升了内饰的质感，只不过方向盘的造型有些老土。
宝骏630的长宽高为4638/1736/1462mm，轴距2640mm，与现在的主流A 级轿车2700mm以上的轴距相比有些吃亏，好在后排空间还算宽敞。动力方面搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱。几年前小编有一个同事姐姐开的就是这款车，曾经坐过几次，底盘调教的软硬适中，坐起来还是很舒服的，只不过胎噪有些明显。
小编点评：除了外观老气、空间相对显小外，这台车销量不佳的原因还有什么呢？我们来看看配置，指导价5.98-7.48万共有四款车型，全系没有ESP、无钥匙进入/启动、LED大灯及日行灯、自动空调、后座出风口，而且像电动天窗、多功能方向盘、倒车影像、中控彩色大屏只有在顶配车型上才出现。这样的配置与同级别的国产对手相比真的是毫无优势。期待等宝骏抽出时间后，会将这台老车重新复活。
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