无需燃料,也不用火箭作推力,仅凭一张帆,太空飞船就像帆船一样扬帆航行在浩瀚的太空——这听起来不可思议,但却并非科幻。

一面巨大的反射镜

太空发射太阳帆球(也不用火箭作推力的太阳帆是什么)(1)

太阳帆是什么?简言之,太阳帆就是由一面巨大的薄膜做成的反射镜,用来拦截太阳光,利用太阳的光压(也叫“辐射压”)作为推力,推动飞船前进。当然,它也可利用其他光源如地面发射的激光等作推力,在后面的情况下,它又被叫做“光帆”或“光子帆”。

那么,什么是光压?如果你把手伸到阳光下,

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你会有什么感觉?你一定会感觉到“热”。其实,除了热还有压力,这就是光压,只不过光压是如此之小,以至于在你整个的手掌面积上只有百万分之一盎司(1盎司等于28.35克),因此你是不可能感觉到的。

或许有人会问:光压那么小,何以能推动飞船前进?这是因为:其一,在一切时间内都有太阳光提供光压,飞船时时有能量增加,涓涓细流最终汇成大海;其二,飞船几乎在洁净的真空中飞行,那里只有很小甚至没有阻力阻止飞船前进。

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1867年,法国著名科幻作家儒勒·凡尔纳在其小说《从地球到月球》里提出一个重要概念:光压有机械力,可以推动机械。1873年,著名的行星运动定律发现者、德国天文学家开普勒的一项发现,

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使光压从科学幻想走进科学殿堂。开普勒在观测彗星时发现,彗尾好像被什么东西吹动了。由于当时的欧洲人热衷于发展航海事业,对风吹帆船在海上航行非常熟悉,开普勒由此联想到,也许正像风推动海中的帆船,彗尾的移动是由太阳的“微风”造成的。据此,他设想:如果能制造出可利用“空间空气”的船和帆,就可以在空间进行滑翔。他进一步设想:推进太阳帆的最好方法不是用太阳风,而是用太阳光本身的力。这个“太阳光本身的力”就是光压。

后来,著名物理学家麦克斯韦在研究电磁波时发现,

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光也是电磁波,可见光是我们的眼睛看得见的电磁波。1873年,他用实验证明,光子从反射面上弹起时,太阳光对反射面施加了一个“柔和的压力”。所谓“柔和”,是指压力很小。

太阳光的光压究竟有多大呢?据测量,在太阳到地球的距离上,太阳光照射在空间1平方米面积上的能量为1.3~1.4千瓦。在物理学上,经常将这个能量除以光速(每秒30万千米)得到一个新的物理量——动量,再由单位时间内动量的变化来计算太阳光的压力。用这种方法计算出的太阳光的压力非常小。作用在每平方千米太阳帆反射面上的压力只有9牛顿。9牛顿的推力虽然很小,但在高度真空、清洁的空间,由于没有明显的摩擦力干扰,它仍能发挥巨大的推动作用,让飞船在太空扬帆远航。

关于光压的作用,1960年,美国宇航局发射“回声-1号”卫星。这是一颗直径为40米的巨大的气球卫星,体积大,重量轻。每当它出现在天空时,用肉眼也能看得很清楚。

还有一个例子。1974年,美国宇航局发射了一艘水星考察飞船——“水手-10号”。水星最接近太阳,周围有很强的阳光,是进行太阳帆试验的最好去处。飞船控制者设想用太阳的光压对飞船进行高度控制,结果收到良好效果,由此进一步证明了太阳帆原理。

自由穿移在太阳附近

太阳帆是用什么材料制成的?又是怎样发射和安装的呢?

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材料 用来制作太阳帆的材料要求具有重量轻、反射性能好、耐高温和抗老化等特性,目前主要有镀铝的聚酯薄膜、有孔的薄铝网、镀铝的聚酰亚铵薄膜和镀铝的CP-1膜等,最常用的是镀铝的聚酰亚铵薄膜。由于耐高温,太阳帆可以在太阳附近自由穿梭。

设计 与时大时小的空气动压不同,太阳的辐射压很小,而且是固定的。因此,拦截辐射压的太阳帆一定要满足质量很轻、推力很大的要求。为此,在设计太阳帆时,需要考虑有最高的推力与质量比。

美国科学家用30~100纳米厚的薄铝片制造了一张试验用太阳帆,其推力为塑料薄膜帆的10倍以上。但由于材料太脆,不能安全地折叠、发射和展开,只能在空间生产。

在地面上也制造出了最高推力与质量比的太阳帆,这就是方形帆。这种帆用四根杆子将帆的四角张开,中间用一根杆子安装引线,杆子和引线都安装在帆的背光面。这种太阳帆的优点是具有防护太阳的结构,可以非常近距离地接近太阳,从而获取最大的推力。

20世纪70年代以来,美国科学家还研制出旋转薄片帆、旋转环形帆、环形帆、“直升飞机”帆以及电子太阳风帆等多种太阳帆。它们各具优点,也各有缺点,需要进一步完善。

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发射 太阳帆因为使用的材料很脆,容易破裂,绝对不能直接从地面发射。发射太阳帆的方式有三种。一是先将太阳帆发射到太空,然后在太空展开,这样做需要两艘飞船。二是用卫星或其他飞船提供微波波束或激光光束在太空展开太阳帆,具体做法是:把这些成束的能量发射到太阳帆附近空间,在太阳帆穿过时为它提供第二能源。三是在发射时用微波波束推动太阳帆,发射后用可膨胀暴涨系统将太阳帆展开,然后用激光光束推动太阳帆飞行。

安置 来自于太阳或其他辐射源的光压由反射镜反射。作用在反射镜上的光子推力如同自然界其他力一样是矢量,即具有大小和方向两种属性。推力的大小和方向,同反射面与太阳的相对位置有关。当太阳光垂直入射到反射面上(称为正射)时,太阳光的压力全部用于推击反射面;当太阳光不是垂直入射,而是以一个角度入射到反射面(称为斜射)时,根据光反射定理,光线将被反射出去,反射光与反射面所成角度等于入射光和反射面所成角度,在这种情况下,只有投影到垂直于反射面的那部分太阳光的压力推击反射面,变成推动太阳帆前进的动力。

如此看来,太阳光入射太阳帆反射面的最佳方式是正射,但这实际上是不能实现的。因此,太阳帆通常置于斜射位置上,入射角的大小以使得飞船飞行方向的推力分量得到最佳数值来确定。

太阳帆的制作和安置是一件非常严密的工作,只有用理想材料制成太阳帆,并正确地装配在飞船上,才能很好地获取太阳光压,推动飞船在浩瀚的太空中前进。

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