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10月9日，2016/17赛季国际汽联电动方程式锦标赛（FIA Formula E）首站比赛在香港中环维港海滨区拉开战幕。经过45圈的角逐，FF龙之队（Faraday Future Dragon Racing）车手Jerome D’Ambrosio与Loic Duval分别位列第7位与第14位，车队也获得了Formula E新赛季的首个积分。
Formula E作为世界首个全电动单座赛车系列赛，其比赛形式主要为街道赛，且赛事从练习、排位到最后决赛均在一天内完成。此外，香港站赛道总长仅1.8公里，狭窄的城市赛道、难度极高的弯角也让比赛格外激烈。
排位赛阶段，驾驶6号赛车的Loic Duval与驾驶7号赛车的Jerome D’Ambrosio分别夺得第8位与第18位。决赛中，Jerome D’Ambrosio驾驶的赛车后来居上，在比赛最后阶段完成了从第18位发车到第7位完赛的大逆转，并一举收获6个积分，为新赛季赢得了不错的开局。
众所周知，龙之队是Formula E创始车队之一，也是该赛事中的传统强队。在2014/15年度Formula E的首个赛季比赛中，龙之队一举夺得年度车队亚军。与之前赛季相同，FF龙之队本赛季继续沿用了由Loic Duval和Jerome D’Ambrosio组成的车手阵容。其中，Loic Duval是世界上最著名的赛车手之一，曾在2013年赢得勒芒24小时耐力赛LMP1组的桂冠；而前F1车手Jerome D’Ambrosio也曾两次站上Formula E的最高领奖台。
相较前两个赛季，本赛季的Formula E一开赛便受到了极大关注，雷诺、捷豹等众多主流汽车厂商纷纷加入战局。显然，Formula E正成为厂商竞争的平台、纯电动车前瞻技术展示的窗口。
正因如此，FF与FF龙之队的合作不止于“赞助”。据了解，除了不断深化赛车技术研发之外，FF也将把Formula E中应用的前沿技术引入量产产品，助力量产车实现全面提升。例如，未来FF龙之队赛车上将使用的FF电动动力总成逆变器，也将搭载在FF的量产车型中。通过Formula E赛场上的实践，FF也将引领电动汽车技术升级，为量产车带来全面提升。
11月12日，摩洛哥马拉喀什，FF龙之队将迎来全新赛季第二站比赛。
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