如今的手机越来越普及

在同一个价位上

有着非常丰富的选择

可是,等你想换手机时

家用轿车看这几款或许就够了(年轻人的第一辆车首选这几款)(1)

虽然我们在课堂上很少说保值率,可是现实的生活却教会了怎么样购买才是性价比最高,在什么时候卖出去不会亏太多钱。最能作为保值率的例子就是房子了,在一二线的城市,房子比任何东西都更保值,这样让很多生活在城市里面的人,不管生活压力多大,也想尽一切办法用贷款的形式去购买属于自己的房子。

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不过,汽车作为一个消耗品,只要是出了4S店的门口,刚刚落地的新车就开始贬值了,但是国内的消费者对于未来良好的发展前景充满信心,同时二手车市场的环境还不是太成熟,所以在国内新车的成交量会比二手车成交量高出很多。所以,为了买人生第一辆车作为过度的消费者不亏太多的钱,同时又能够享受新车带来的高质量生活,今天就为大家推荐几款保值率相对比较高的车型。

作为过渡时期的新车,从小型车的销量排行榜中就能够知道Polo和飞度一直都稳坐在销量榜的第一名和第二名。尽管两个品牌都是我们非常熟悉,但是由于国内消费者对于大众的强大的信仰,助推了大众Polo一直稳坐小型车销量榜的第一名。

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在外观上,Polo以简约的设计勾勒出小巧玲珑的车身外观,确实吸引了不少年轻的消费者。扎实的底盘调校、精湛的造车工艺和良好的动力表现更是让这款小车能够飞驰在赛道上,获得不错的成绩。对于普通消费者而言,更关心的是行驶所产生的油耗,Polo的油耗表现只能用“低”字来形容,其他的养车费用也比较便宜。

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既然POLO有如此多的优点,缺点也同样存在的。后排的空间比较小,只要身高稍微高一些的人坐后排就会感觉十分的狭窄;除此以外,在高速行车的时候,请将车内音响的声音调大一些,因为车外传进车内的噪音实在有点大。在悬挂调校上,还有更大的提升空间。

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“一件产品的好与坏,一定要交给市场去考验。”或许这跟我们成长的历程有点相似,一个人是否是好学生和成功人士,我们只会关注他的成绩和金钱是否达到标准,虽然这样的评比方法过于轻浮,但是现实中的评比标准不正是如此吗?

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作为高消费的汽车保值率也是同样的道理,不过好在POLO在前两年的贬值还能够让人接受,不过作为一个过度的车型来看,两年已经足够让人换新车了。而在第三年、第四年、第五年的参考数据来看,这三年的保值率趋于相对比较稳定的趋势,所以如果还没有足够预算进行换车的时候,不妨开到第五年再将车卖掉。第七年、第八年、第九年由于到了汽车的配件老化的年限,所以整车的配件有很多的配件需要更换,车况也不如前几年表现更好,所以说在后三年的保值率是非常低的。

说完POLO后接下来我们就说一下飞度,对于飞度的知名度就连不懂车的女生也听说。号称“GK5超跑”的飞度,不仅拥有非常不错的动力表现而且平顺性也是非常不错,的确成为很多玩车人的首选,所以在销量上也是保持不错的排名。

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至于为什么飞度如此受欢迎?原因:(1)1.5L地球梦发动机,让这款小车的加速成绩非常不错(2)CVT变速箱让飞度不仅能够平顺地输出动力而且更能提高燃油经济性(3)时尚的外观造型,都能符合男性、女性的消费者审美眼光(4)人性化的内饰布局,魔术座椅更让车内空间发挥到极致(5)改装件容易找,改装成本低。

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飞度的热门度足以将它的一些小缺点掩盖了,作为“本田超跑”的飞度,还是有一些小毛病的。(1)隔音效果还有进步的空间,根据众多车主的反应,在开飞度坐在车内简直在听“交响乐”。(2)悬挂调校过硬,毕竟这是一辆“超跑”(3)在配置方面也学习“超跑”,能减必减,一切注重轻量化。

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在市场中,关注度比较高的东西,保值率也是非常高的。例如刚刚买不久的iPhone X,如果买不到几年就转手出去,你肯定不会亏太多的钱。同样,在国内逐渐成熟的玩车环境内,平民化的改装更是越来越多人参与,而飞度就是其中非常好改的车型之一。尽管飞度存在一些缺点,但是每一辆车都是存在的,只是飞度的优点比缺点更多一点。

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从飞度保值率的参考表中,我们不难发现飞度的第一年保值率在同级别的车型中,占据中上水平。尽管到了第三年,保值率依然能有70.43%,相比第一名的POLO而言更加优秀,所以喜欢玩车的朋友,可以先玩上三年再考虑是否将其出售。而在第四年、第五年、第六年的时候,保值率下降都是以一种非常稳定的趋势。至于后几年的保值率,我们可以参考一下第一代的飞度,尽管08款、09款的车型与现在已经隔了大概接近9年左右的时间,车价依然能够保持2-3万,车况好一些的还可能上到4万。

相信大家还记得有一款车子不仅名字非常好听,在整个前脸设计也是非常博人眼球的,不过给国人留下最深的印象的肯定是“两道胡须”,相信说到这里,很多读者就瞬间明白了,它就是丰田致炫。不过值得注意的是新款致炫的“两道胡须”更加的粗扩、夸张,但是却将整款车的气质提升了,变得更加年轻、时尚。

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尽管这款车的销量并没有前面两款车型这么优秀,但是它的销量却非常稳定。其中的原因肯定是:(1)全新的前脸设计,视觉冲击非常强(2)新款致炫,车身的长度在同级别车型中处于中上地位(3)内饰设计以温馨为主(4)配置丰富(5)换装CVT变速箱使动力输出更加平顺,让日常行驶更加的舒适。

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对于致炫的缺点,还是能够找出几个地方需要改进的地方。(1)高速行驶,油门的反应比起低速的反应,整体不够灵敏(2)前段刹车时,缺乏制动力(3)方向盘给驾驶者的反馈过于多的信息(4)悬挂仍然需要进一步偏舒适性。

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虽然致炫第一年的保值率与飞度相比差距太多,但是却比POLO的保值率要优秀一点,所以处于三款车型的中间,整体表现也十分中庸。 从致炫的保值率参考数据来看,前两年的保值率还是能够让人接受的,不过要是过了第四年后,保值率下降的幅度更大一些。

总结

总的而言,今天以保值率作为线索例举的三款销量不错的车型,飞度的保值率还是非常不错的,所以如果还在纠结如何选择代步车,不妨可以大胆地去将飞度买回家,玩上一两年也不会亏钱太多。至于大众POLO和丰田致炫,两款车型都有它们的独特之处,如果硬是要进行对比,致炫的保值率相对比大众POLO来说,前三年保值率更好一些,从第四年开始大众POLO比丰田致炫更保值一些。

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