上午11点，背上行李去东德岛码头乘船，与其他游客一起离开了东德岛到达孟孔。原以为到了孟孔就有车子接我们去巴色，没想到，人到了，车子还不知在哪，一行人只能在孟孔的一个“汽车站”候车。
看样子车子一时半会儿也来不了，几个游客索性玩起牌来。
在老挝，时间通常不是按分来计时的，着急也没用，只有无奈的等待。
街道对面的小店
继续等待
孟孔车站的票务人员看着这么一大群游客在这里等了这么久还没见车子过来，也有点着急了，打电话询问车的情况。
等了将近一个小时，车子终于到了，一行人呼啦啦全涌上了车，后来的人没了座位，只能站在过道里与车门口。
车上的乘客，一车人挤得满满当当。
孟孔到巴色途中，出售佛龛的商店。
可乐也是老挝人喜欢的饮料。
途中的宣传画。画面很有意思，军爱民，民拥军？
学校？政府机关？
两个半小时后，车子到达了巴色的一个长途汽车站。为了方便记忆，这张广告牌成了我们的标示物。
这个长途汽车站离巴色市区还有3公里路程，因这次行程没想在巴色停留，就在汽车站买好了当晚7:30去万象的车票。
汽车站的墙壁上挂了两大排照片，不知都是何许人也。
现在老挝与中国的交通实现了互通，往来非常方便，中国的客运班车也开到了老挝。
班车时刻表
购好去万象的车票后，离开车还有几个小时呢，去哪呢？都说市场是观察当地民情的好地方，干脆沿着大街走过去转巴色市场。
巴色虽在老挝，但在那做生意的中国人很多，街面上有不少中国人开的店铺。
中国的医生也去老挝开诊所了，这倒是个不错的选择，因为老挝的医疗条件还是比较差的。
这一家是个老挝诊所，中国诊所和老挝诊所在PK呢，不知谁的“生意”更好些。
街面上的客货两用车和卖水果的流动小贩。
老挝独有的“挎斗”TUTU车。
挎斗TUTU就是这么载客的。与西方游客相遇是件很快乐的事，一声“哈罗”换来满脸灿烂的笑容。
老挝最通用的大众交通工具是这样的TUTU车。
客货混装的则是这样的。
摩托车也同样是老挝的主要交通工具，也有中国人去老挝开店卖摩托。
巴色新市场
巴色市场内。老挝人真的不是一个勤快的民族，才下午四点，这里的摊贩大多就都收摊了。
市场内所售东东和国内差不多。
这些土特产貌似也是MADE IN CHINA。
这青芒果我是在老挝第一次吃到。
这个女子在做鱼酱，实话说，这东东我吃不下，臭味熏人。
倒是这种水果第一次见到。问了半天卖水果的妇女也没搞懂这东东叫什么名字。买了点尝了尝，淡淡的，没什么特别的味道，倒是很爽口。
后边地上堆着的就是刚才那水果的外形，有点像椰子状，但肯定不是椰子了。左边筐里油炸糕我们很熟悉，买了点做了晚餐。
市场前的一座“建筑”，貌似一个什么标志性的装饰，只是不知是作何用的。
市场前的佛龛，用来给来此经商的老挝人祭祀用。
从市场返回车站时，看到几个老挝小伙子在踢藤球。藤球在东南亚很流行，我在国内却很少见到有人在玩这东东。
晚上7:30，我们一行6人就乘坐这辆大巴前往老挝首都——万象。这辆车的车主是个中国人，当时在车站买票时考虑到了他是中国人比较好沟通，而且价格比车站的便宜，最后决定乘他的车去万象。
