驾校教练经常说,考试考的就是心态只要发挥正常,基本都能过,下面我们就来说一说关于科二考试前几天练得一塌糊涂咋办?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

科二考试前几天练得一塌糊涂咋办(不紧张运气也不差)

科二考试前几天练得一塌糊涂咋办

驾校教练经常说,考试考的就是心态。只要发挥正常,基本都能过。

我今天到参加科二考试。考前很有信心,认为自己基本能过。因为上周日到考场模拟,没发现什么问题。

早上7点20到尧新考场时,考场已经排了2支长长的队伍,估计有200人左右。我拍过照后,回到金门驾校,又练习了半个小时倒库和四项。临走时,教练跟我说,考的时候,别急,慢一些,有事情给我打电话。

9点半到尧新考场。看到屏幕上,自己的名字出现了。倒车1号库,心中暗喜,模拟时,就在1号库。拿到1号库衣服,穿在身上,到1号库旁排队。20分钟左右,就轮到我了。我几分钟就考完了,感觉状态不错。期间有听到中途停车,但最终考过了,就没当回事。

跑到楼上,看到自己的名字又一次出现在大屏幕上。四项,2号线。也是模拟过的,心想,这次估计能过了。将倒库衣服换成四项衣服后,下楼在考场边排队。看大家都很紧张,我却觉得还好。

每次有人从车上下来,教练喊,再来一个人,大家都犹豫着要不要上。我旁观了几个人的四项全程,觉得自己问题不大,就上车了。

四项的第一个项目是坡道定点停车。我按正常方法停在坡道上。却听到语音提示说,距离超过30不足50,不及格。我一下就蒙了,这个应该是扣10分的呀,怎么就不及格了。但我很快定下心神,把其它三项跑完了,就当作练习了。

跑到上车位置,打电话给教练。教练问,过了没,我说没过,并问他为啥没过,教练说你肯定是倒库扣分了。

我才想起来,我倒库的时候,好像听到3次,中途停车的提示音。当时没当回事,事后想起来,倒库已经扣了15分了,四项最多只能扣5分,不然就不及格。

教练说,你再考一次。

第二次,四项,坡道定点,应该也扣分了,估计是扣了5分,但没说不及格。我心想,这下估计没问题了。接下来的侧方位、S弯和直角拐弯,应该不会扣分。坡道后是侧方位,顺利过了。直角拐弯,也顺利过了。到S弯时,鬼使神差的,前面的车开到一半,我就跟过去。前车速度非常慢,我很快就到它跟前了,眼看着要撞车了。我踩下离合器和刹车。语音播报,中途停车,考试不合格,继续努力。我心里巨堵,眼看就要成了,却挂了,难受,太遗憾了。

遗憾归遗憾,下车后,没多逗留,我很快离开了考场。

回到家,老婆问我为啥挂了,我跟她分析了下。

科目二80分及格,倒车入库有3次中途停车,扣15分了,只剩85分。

第一次四项,坡道定点,前轮和右侧车身离线距离超过30不足50,扣了10分,只剩75分,不及格。

第二次四项,坡道定点停车扣了5分,剩80分。最后一个S弯的时候,跟前面的车跟的太近。一刹车,又扣5分,只剩75分,不及格。

唉,关键是心急了,最后一个S弯等前面的车走完再开,这一次就过了。

还跟老婆说,没考过,为啥不可以当天就补考,必须等10天后才能报考。老婆说,都给你2次机会了,没考过,说明技术不过关,回去再练,练好了再来考。

你的主要问题在倒车入库,为啥老是中途停车,不知道规则吗?

嗯…很有道理。

没考过,不能归因于运气不好。要认真分析原因,以防下次再犯同样错误。智者说过,每次失误,别当成是偶然因素,要深挖内在原因。

接下来,就分析下,我没考过的原因。

我觉得这次没考过的原因在于,平常练习时就没养成好习惯。比如倒车入库,经常把离合器压的太死,导致中途停车。四项时,经常离前车很近。时常踩刹车,导致考试时也犯同样的错误。平常的练习,没有机器监控,不知自己的错误在哪里,一考试,就暴露出来了。

平常练车的时候,还有看方向盘的坏习惯。这就导致倒车入库时,既要看标线,又要看方向盘。下意识的把离合器压死了,导致中途停车。老婆跟我说科二考试,无论哪一项,开始考试后,都不能停车。要控制离合器,让车子刚刚能动起来。稳住离合器,不放松也不压紧,直至每一项考试结束。

四项考试,每考完一项,都可以停车,调整状态。调整好了后,再考另一项。

好吧,吃一堑长一智。

接下来的训练,要把看方向盘这个坏习惯改了。眼睛看路和标线,不看方向盘,凭手感打方向盘,中途不停车。

此文为旧文,修改后重发。

,