我是骑士分享。俗话说“男人四十一朵花，骑上摩托更值得夸”所以40岁的您还在犹豫什么呢？就应该像题主这样放飞自我，再不骑车真的就老了。
根据描述来看，这位车友想选择一款2~4万内骑着不累的双缸水冷摩托车，这种需求对于当下的车型而言不能实现，不过我们还是应该大体上确定一个范围，这样推荐起来将会更加的精准。
首先，在全类摩托车中骑着比较舒适的就是踏板车，尤其是大踏板车。因为这类车型坐姿随意，坐垫又宽大，操作也简单，所以在骑行舒适性上就会有一定的优势。但是2~4万的预算内，双缸踏板车是没有的，这种规格的车型最便宜的也在七八万，因此在不追加预算的前提下只能放弃。
接下来相对比较舒适的就是偏休闲的巡航类摩托车，比如太子车和巡航街车就会有这种潜质，它们的舒适性也是有保障的，所以我们就可以朝这个方向进行推荐和选择。
第一款 豪爵TR300 目前售价26680-27980
豪爵TR300虽然算不上是一款非常完美的好车，但是在3万内的同排量，同类型摩托车中它还是有一定优势和亮点的。
例如这款车的品控，就会让很多车型望尘莫及，基本已经成为了现在无法企及的高度，这对于注重内在表现的车友而言绝对够有诱惑力。
而动力方面这款车所使用的刚好就是双缸水冷电喷发动机，它实际排量298cc，最大功率21.5KW，最大扭矩27.8N·m，动力数值在同排量车型中还算可以。
实际性能也能满足日常的骑行需求和休闲用途，就算跑个小长途也没有太大问题。对于新手而言完全是够用的。所以喜欢太子车TR300就可以成为重点考虑的对象。
第二款 赛科龙RG401 目前售价30800-32800
这是一款优化后的升级版车型，它属于公路巡航街车，当然也有小伙伴将它称之为旅跑，这主要是因为这款车拥有着一个类似于仿赛跑车的大包围结构，它如此的外观设定， 对于依然保留有激情的中年男人还是有一定诱惑力的。
动力方面，RG401将会装配一款直列双缸水冷电喷发动机，它属于优化后的TC401，这款发动机应用场景比较多，目前被使用在了赛科龙的多款同排量车型上，它实际排量401cc，最大功率33KW，最大扭矩37N·m，整机表现在同级国产车型中还算不错，对于新手也不会过于的暴躁。
除此以外，优化后的RG401坐姿的设定会有一定的变化，将会更加倾向于舒适性的设定，所以即便用这车按照它的定位方向去跑长途，也不会有像骑仿赛那样的疲惫感，毕竟它的坐姿本身就不战斗，所以在注重舒适性的前提下，想骑的有激情一点，这款RG401也是值得考虑的。
以上两款车型就是当前需求下的一个推荐，当然除了它们以外，当前预算内也可以考虑一下休旅车，比如无极500DS，DL250等，它们在长途状态下的抗疲劳能力会更明显，所以就可以结合个人的实际需求进行取舍。那么屏幕前的您还有哪些相关车型推荐呢？
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